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天津北方網訊:中國汽車工業協會最新公布的數據顯示,今年以來,日系在華國產車保持較高銷量水平,前5月日系車銷量同比增長15.1%,實現較快增長。記者走訪車市發現,在『限購』背景下,天津市場開始出現日系車受寵的現象。
在58同城上,一些日系車4S店打出了新車『預售』口號。記者注意到,從去年開始,雅閣、天籟、傑德等日系車的新車型就開始『加量減價』,今年這種趨勢更為明顯。業內人士分析,新車型和越來越高的性價比帶旺了日系車銷售。
記者近日走訪市場發現,由於好不容易纔拿到號牌,不少搖號和競價中簽車主選擇『拔高』購車。『拔高』的車主主要集中在德系的寶馬、奧迪、邁騰等車型。
記者注意到,保值率高、舒適、節能等『均衡性』成為日系車與德系車共同的『利器』,這也是兩者吸引消費者的共同點。業內人士指出,在『限購』政策下,不少中簽車主在選車過程中愈發看重『後期保養』,從而降低未來的換車成本,日系車、德系車較好地迎合了這一市場需求。