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天津北方網訊:暑期臨近,舉家自駕出遊呈增長態勢,交管部門在此特別提醒,爲了自己和家人的安全,駕車高速出行時千萬別超速。一項來自交管部門的最新統計顯示,2013年天津市高速公路上發生的與超速行駛有關的交通事故達93起,佔總數的15.3%,造成死亡3人,直接經濟損失1899572元。其中,與小客車有關的事故中,62%涉及超速行駛。
爲了遏制車輛超速違法的發生,本市高速公路的重點路段均設置了雷達測速系統。昨日,記者跟隨高速交警在京滬高速公路天津段進行了兩個小時的測速體驗,發現高速公路上小型客車超速違法相對嚴重。事後,據高速交警統計,兩小時內,經過測速路段的總車流量爲1857輛,其中小型汽車爲1163輛。超速車共216輛,其中95%爲小型客車。記者現場觀察發現,被攝錄的超速違法車輛中,不乏奔馳、寶馬之類的“豪車”。
“雖然經過高速交警的嚴肅查處,超速違法已呈明顯下降趨勢,但其仍爲高速公路多發違法行爲。”交管部門有關負責人表示,從目前查處情況看,高速超速違法的時間集中在10時至12時、16時至18時兩個時段,“這兩個時段,高速公路小型客車較多,且白天視線良好,駕駛人易開快車。”從違法駕駛人的情況來看,駕駛年齡在3年以下的駕駛人,超速情節較爲嚴重,佔總比例的43%。
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小型汽車爲何設定最高限速
據交管部門有關負責人介紹,目前,我國之所以對小型汽車最高限速110公里或120公里、對大客車和大貨車最高限速90公里,是考慮了諸如道路性能、車輛機械性能、輪胎的承受能力、氣候特點、駕駛員的生理特性等衆多因素,是在既保證駕駛安全,又保證充分利用道路資源的基礎上制定的。
超速行駛易引發事故的原因
1增加了縱向碰撞的可能性。超速行駛的車輛,往往緊跟其他車輛行駛,當前車採取緊急制動時,後車很容易因距離過近而發生追尾事故。
2增加了翻車的可能性。據測算,車速增加3倍,離心力增加9倍。車速越快,產生的離心力越大,當駕駛員遇到情況時,打輪稍急,必定翻車。
3影響駕駛員的判斷能力。速度越快,反應時間越短,經常聽駕駛員說:“我還沒有反應呢,事故就出了。”
4增加事故後果的嚴重性。高速公路上發生事故,後果比普通公路嚴重得多,這是車速過快造成的,速度越快,衝擊力越大。