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天津北方網訊:最近在小張貴莊地道附近修車的王師傅可夠忙的,最多時一天就能從地道里接6個補車胎的活兒。這些車都是被地道內“長”出的釘子扎破的。
“地道內‘長’釘子了,紮了不少車胎。”近日,市民楊女士向記者反映。按照楊女士所說,昨天上午,記者來到了河東區小張貴莊地道,在由津濱大道往十一經路橋方向地道洞內,進入地道約50米後發現,機動車道邊靠近白色實線處排列着整排的長釘,釘子高約10釐米,相互間隔約20釐米,用腳踩上去釘子十分堅硬。整個釘子帶長約40米,其中一段長20米的釘子帶正好位於涵洞內,從地道進入涵洞的人如果不仔細觀察很難發現。
不僅是在馬路上,就連人行道上也有釘子帶。記者發現,在出入地道口的人行道臺階下方,有2排釘子,釘子的顏色與地面水泥顏色相近,如果不是腳踩上去也很難發現。在另外一側地道洞內,記者同樣發現了釘子帶,不過該側地道內的釘子帶只有10多米長。現場看到,兩側的地道內時常有非機動車經過,由於地道內是機非混行車道,進入地道的非機動車多半靠邊行駛,很容易碾軋上釘子帶。
據曾經被釘子扎過車胎的楊女士介紹,當時她騎電動車進入地道,旁邊有車輛經過,她下意識地靠邊躲閃車輛,不料電動車車輪下突然“咯噔”一下,車把一歪,險些將楊女士甩出去,停車後她發現前輪爆胎了,再仔細一看旁邊是一排釘子。楊女士只好推着電動車走出地道,在地道口附近找到修車攤補胎。
在地道口附近修車的王師傅告訴記者,最近地道可爲他招來不少生意,最多時一天能有6輛車在這裏扎破了胎。不少車主前來補胎,有的甚至需要重新換胎。“有的車被紮了四五個洞,車胎肯定報廢了。”王師傅說。開始王師傅以爲是貨車撒漏的釘子,後來才知道是從水泥地裏冒出的釘子“惹的禍”。
水泥地裏怎麼會冒出釘子呢?記者將相關情況反映給北京鐵路局天津工務段。相關工作人員表示,可能是地道內水泥路面下方的鋼筋裸露出來了。據介紹,地道內一般不鋪設瀝青路面,因爲夏季積水加之車輛碾軋,路面很容易被軋壞。因此地道內鋪設的大都是水泥路面,鋪設水泥前在路面下方會先鋪設鋼筋地籠,以保證路面的抗壓性,可能是施工問題加上常年碾軋,導致路面下的鋼筋裸露,不過相關維修還要聯繫市政部門。
記者又聯繫了12319城建服務熱線,工作人員表示,會把情況反映給市政道路部門,儘快對地道進行維修。