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天津北方網訊:記者從交管部門了解到,今年以來,本市因機動車變更車道引發各類交通事故7138起,造成1人死亡,73人受傷,直接財產損失1184萬餘元,發案數佔事故總數的7.03%。交管部門表示,機動車變更車道引發的交通事故呈現三種特點:一是輕微車損事故多發,佔事故總數的98.96%;二是市區事故多發,佔事故總數的73.84%;三是高峰時段事故多發,佔事故總數的64.85%。
目前,高峰時段在本市市區道路上,經常可以看到『變道』插隊現象。以南京路與營口道交口為例,高峰時段駛入營口道的車流量較大,南京路上的左轉車道總是出現車輛排隊的情況。此時,不少車輛會先在直行車道行駛,直到距路口10多米時,突然變道進入左轉車道,這樣的『加塞車』往往被卡在兩條車道之間,多條車道車輛都因此排起長龍。其實很多路口的擁堵,不僅是因車流量集中,更多是由駕駛人的不良駕駛習慣引起。堵車時為搶時間而插隊會使交通更加混亂,陷入『越擁堵越插隊,越插隊越擁堵』的惡性循環,還經常會引發一些磕碰事故,讓道路堵上加堵。
記者從交管部門了解到,本市高速公路上追尾、剮蹭等交通事故有30%是由隨意變更車道引發的。雨天超車、疲勞駕駛、輕易超車等高速駕駛習慣更是成為不少事故的主要誘因。高速交警對此提示:雨天、車流量大等情況下不宜超車;高速跑長途千萬不要疲勞駕駛;超車加速中應注意超車距離、超車對象的速度,確認完全超越並還有安全距離,在提前打方向燈提醒後方車輛後,再變更車道。