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天津北方網訊:京滬高鐵至天津西站聯絡線將使京滬高速鐵路與津保鐵路連接起來,並通過津保鐵路,使京滬高速鐵路與天津西站相連通。昨天,由中鐵六局天津鐵建公司負責施工的津保鐵路引入天津西站工程進入到重要施工階段——子牙河特大橋連續樑施工,預計10月份竣工。
京滬高鐵至天津西站聯絡線下行線跨子牙河特大橋工程全長3.909公里,聯絡線自京滬高鐵正線引出,向南跨過河面寬82米的子牙河、南水北調暗渠和陝汽進津天然氣管道,再折向東南終止於津保鐵路正線。跨子牙河特大橋工程爲聯絡線工程中的重點和難點,該工程位於天津市西青區曹莊動車運用所東南側,是津保鐵路引入天津西站的紐帶工程,其中13孔道岔樑單片全長405米,是國內最長的鐵路道岔樑。天津鐵建公司表示,在保證施工安全、質量的前提下,將不斷加快施工進度,爭取在最短的時間內完成施工,實現津保鐵路的全線貫通。