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圖爲2014年杭州市人才市場新春首場招聘會現場,人頭涌動。李晨韻攝
中新網杭州7月4日電(見習記者施佳秀)步入7月,2013-2014年度高校畢業生求職週期已進入尾聲,與就業難的大學生不同,職業技校的畢業生卻是“供不應求”,有些還沒實習就被用人單位提前“搶”籤,部分甚至手握多個offer,就業形勢一片大好。
對此,浙江大學公共政策研究院副院長範柏乃表示,中國以往過度重視學術和科學的培育,但是現在社會需要更多的產業技術人才,高校應該積極轉型升級,面向職業技術教育。
作爲全國交通職業教育骨幹院校,浙江交通職業技術學院(下稱“浙江交職”)院長王怡民告訴記者,今年,學校的就業情況極爲樂觀,“就業崗位總體來講超過了畢業生數量,需求大於供應,出現不少搶籤,專業對口率也很高。”
“我們面臨的狀況是外面單位招人招不到,是我們挑他們,而不是他們挑我們。”浙江交通職業技術學院中德汽車維修班的大二學生王加波表示。
不久前,浙江交職組織了一場招聘會,其中有來自浙江省13家奧迪合作經銷商組團前來招聘,“我們如果遲點來招聘,優秀的學生都被其他企業搶走了!”
爲何該校培養的學生如此“吃香”?據該校透露,從去年開始,浙江交職就與一汽-大衆奧迪汽車有限公司開展了校企合作項目,對30名學生進行奧迪員工培養計劃,其中在本次招聘中收穫4家offer的技術服務與營銷專業學生章泓哲就包括在內。
對於技校生求職毫不亞於本科生的現象,章泓哲慶幸,“當初就覺得應該學一門手藝,對我個人來說,職業教育更有用,它比較重視實踐。”
當年“棄本讀職”,現如今在保時捷4S店汽修實習的王加波也是企業爭搶的技校生,他向記者透露,如果能順利轉正,工資每月能有4、5000元,以後如果做得好,10多萬年薪也不在話下,談及當年的選擇,他坦率稱,“本科讀出來也不一定有用,還不如學些技術呢,家鄉那裏有人讀完大學也只是在小工廠裏打工。”
現如今,像王加波一樣的學生在不斷增多。據浙江當地媒體報道,浙江旅遊職業學院招生就業處處長王堅透露,該校僅旅遊類單招單考全省前100名考生中,就有14名放棄了本科高校錄取資格。
浙江交通行業極爲重視職業教育的發展。該省交通廳科教處處長唐錫軍介紹,浙江有20所交通類的職業學校,在校生4.5萬,每年畢業學生1.1萬,每年行業從業人員繼續教育培訓就有14萬,除了兩所高職院校,其他的中職類院校基本全省各個市都有一所,專門爲行業服務。
唐錫軍表示,現如今社會觀念在轉變,願意接受職業教育的學生也越來越多,在他看來,職業教育不一定意味着低工資,只要願意在技能方面深入走下去,有定力,它的發展不容小覷,“技術總監的收入跟總經理差不多呢!”
據報道,教育部高校轉型改革方向早前明確,國家普通高等院校1200所學校中,將有600多所轉向職業教育。
浙江大學公共政策研究院副院長範柏乃對此有過深入研究,他認爲國家應該出一系列政策去促進高校轉型升級,改變學生和家長教育的觀念,樹立正確的就業觀。
職業教育出來的學生怎麼才能更好地與社會接軌?範柏乃稱,首先是專業設置要基於市場調查;其次,學校應加強師資隊伍建設;再者,產學研要緊密結合,加強示範基地建設。(完)