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天津北方網訊:爲了繞開紅綠燈,小區樓棟間的通道成了車輛穿行的捷徑。按照正常情況,穿行通道比等紅燈省時30秒鐘,不過由於穿行車輛太多,通道時常出現車輛排隊情況,有時甚至得等20多分鐘,省事不成反倒添堵。
小區通道成捷徑
“小區樓下天天有外面的車穿行,業主們的車經常被堵在小區裏。”家住紅橋區本溪樓的楊女士向記者反映。昨天上午,記者來到丁字沽三號路與本溪路交口附近的本溪樓,楊女士帶記者來到56門-59門樓下,現場看到樓棟門前的通道是一條寬約3米的“丁字”柏油小路,旁邊還有一家浴池。小路的北側連接着丁字沽三號路,東側通往本溪路,小路全長大約100米。
記者看到,小區時常有車輛出入,大部分車輛從丁字沽三號路駛入小路後前往本溪路。15分鐘內有11輛車穿行。楊女士告訴記者,要是早晚高峯期車輛還得多,小路上的車有時會出現排隊。一位從小路穿行的出租車司機告訴記者,他之所以走這裏是不想等丁字沽三號路與本溪路之間的紅燈。
3米寬小路“腸梗堵”
記者來到丁字沽三號路與本溪路交口調查發現,從丁字沽三號路右拐進入本溪路的車道同時可以直行和右拐,一旦出現紅燈直行的車輛佔路,那麼右拐的車輛只能排隊等候。在現場粗略統計了一下,從丁字沽三號路上的紅燈亮起後,要等60秒才能等到綠燈放行。而記者驅車從小路穿行,只要30秒就能從丁字沽三號路駛入本溪路。
不過,穿行小路也並沒有那麼容易。小區居民周先生告訴記者,早晚高峯期,穿行的車輛太多,加上小區業主的車輛佔路、進出,小路時常發生擁堵。原本只有3米寬的小路,對向行駛的車輛會車時得小心翼翼,稍微寬一些的車輛只能把反光鏡收回,一旦有業主車輛停放在路邊,只能單向行駛,因此小路時常發生“腸梗堵”,車隊有時排出50多米。“一天至少堵三四次,一次堵上20多分鐘是常事,外面的車、裏面的車進出兩難,還不如走大馬路快呢,車喇叭還經常把業主們吵醒。”周先生說。
居委會:加裝大門杜絕“借道”
記者將相關情況反映給本溪社區居委會。工作人員表示,此前已經多次接到居民反映該情況,居委會也進行了調研。小區目前正在進行舊樓區改造,預計今年10月可竣工,改造後將在丁字沽三號路和本溪路兩個出入口加裝大門,平時上鎖,只留可供居民、非機動車通過的小門,機動車不能進入,防止外來車輛“借道”,保證小區的正常秩序。