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『出來了!出來了!兄弟們出來了!』 7月20日凌晨2時58分,救援人員爭分奪秒連續掘進的迂回導洞洞穿,救援隊迎來了激動人心的時刻,雲南富寧隧道垮塌第一名被困人員被救出,其餘13名被困人陸續獲救。而另一名失蹤人員正繼續緊張搜救中。
此情此景,在場的每一個人都被打動。
在經過被困、等待、煎熬、和時間賽跑的近131小時之後,經過救援人員不懈努力,終於創造了奇跡。
14名被困工人接受醫護人員初步檢查之後,精神狀態良好,隨即被送入救護車第一時間安全送往醫院,接受救治。
7月14日16時15分左右,雲桂鐵路富寧隧道1號橫洞正洞(位於富寧縣板侖鄉木都村委會金卡村小組旁)發生垮塌,導致正在洞內施工的15名工人被堵。事故發生後,救援指揮部迅速組織約400餘人的救援隊伍開展救援相關工作。
雲桂鐵路(昆明至南寧客運專線)又名雲桂客專,作為國家《中長期鐵路網規劃》乾線鐵路,成為雲南省境內裡程最長、標准最高、覆蓋區縣最多、投資規模最大的鐵路項目。該項目由鐵道部、雲南省、廣西區合資建設,已於2009年12月27日開工,建設工期為6年,預計2016年底開通運營。這條鐵路建成後將成為促進雲南、廣西多民族地區經濟發展的一條致富路。雲桂鐵路東起廣西南寧,西至雲南昆明,是一條客貨兼顧的大能力、快捷的區際乾線鐵路。預計全線建成通車後,從昆明到南寧的行車時間將由原來的12小時縮短為5小時左右,並與滬昆、渝昆、昆玉、南昆、南寧至廣州高鐵相連,共同構成西南泛珠三角和環北部灣的出海大通道。