|
||||
天津北方網訊:近日,由中鐵六局天津鐵建公司負責施工的津保鐵路引入天津西站工程國內最大連續樑——子牙河特大橋連續樑(13孔道岔樑)施工取得階段性勝利,第一階段澆築完畢,進入到養護階段,預計10月份完成連續樑的全部施工。
該工程位於天津市西青區曹莊動車運用所東南側,是津保鐵路引入天津西站的紐帶工程,其中13孔道岔樑單片全長405米,是國內最長的鐵路道岔樑。津保鐵路引入天津西站工程子牙河特大橋連續樑建成後將成功連通津保客運專線與京滬高鐵兩條高速鐵路,使京滬高速鐵路進入天津西站不再是夢想。本次連續樑澆築施工分爲五個現澆段,每個現澆段的澆築工作又分兩個階段來進行,目前,第一現澆段已經完成第一階段的混凝土澆築施工,正在進行混凝土養護工作,第二、三現澆段也在同時進行模板及鋼筋的綁紮施工,下一步將進行第二現澆段第一階段的混凝土澆築施工。天津鐵建公司表示,在保證施工安全、質量的前提下,將不斷加快施工進度,爭取在最短的時間內完成施工,實現津保鐵路的全線貫通。(通訊員井巖超)