天津北方網訊：坐過高鐵的旅客都有這樣的感受：在時速250公里的列車上，打開手機3G或者4G網絡，網頁總是在緩衝，要麼上不去網，要麼網絡就是斷斷續續，上起網來極度不爽。今後這種現狀，很可能將會改變。

　　類似WiFi，可用於多種手機操作系統

　　由中國北車研製的基於現代信息技術的軌道交通乘客信息服務系統上週末通過專家評審。在奔馳的動車組、旅客列車和地鐵上，輕鬆愜意地欣賞電視節目、暢快淋漓地上網不久或將變爲現實。

　　“這一系統具備衛星直播電視、衛星上網以及3G/4G上網功能。系統後臺採用大數據分析和雲計算技術，客戶端軟件適用於Android、iOS、Winphone等不同操作系統的手機、平板電腦、筆記本電腦等終端，具備較高的先進性和較好的兼容性，可應用於鐵道客車車載旅客信息服務系統。”中國北車四方車輛負責人說。

　　據介紹，這個系統類似於WiFi，但會比WiFi信號更穩定，上網更順暢。目前，技術正處於研發和推進過程中。

　　只要是軌道上跑的，都適用這個系統

　　這個系統適用在哪些車上？簡單說，只要是在軌道上跑的，都適合使用這個系統。

　　飛馳的列車宛如流動的辦公室或家，始終與車外的世界保持信息暢通，毫無“信息隔絕”感。這不僅顛覆傳統鐵路客車的服務功能，使鐵路和城市軌道交通由單一的旅客運輸服務向多元化旅客綜合運輸服務轉變，還有望推動鐵路在與民航、公路、船舶客運的競爭中獨具優勢。

　　網友們對這一消息也紛紛充滿期待，表示“求高鐵、地鐵全車有網絡”。網友LetTimeJudge說：這樣高鐵就比飛機更有競爭力了；幸福延長線_TJMC則表示：現在的科技是發達了，如果以後地鐵裏也能有免費WiFi就妥了。

　　提升信息化服務，具備較強市場前景

　　據介紹，爲實現中國鐵路和城市軌道交通服務功能的轉變，提升鐵路客車、動車組、城軌地鐵信息化服務水平，增強鐵路旅客運輸和城市軌道交通的競爭力，中國北車於2013年就開始了“基於現代信息技術的軌道交通乘客信息服務系統”項目的研究。經過一年的努力，該項目取得了階段性成果。由中國北車研製的基於現代信息技術的軌道交通乘客信息服務系統上週末通過專家評審。

　　專家組認爲，該項目的實施有利於進一步提高旅客列車信息化服務水平，具備較強的市場前景。