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天津海泰環保科技發展有限公司2005年5月在天津新技術產業園區註冊成立,註冊資金:4421萬元,是主要從事廢輪胎改性瀝青及成套設備研發、生產和銷售的國家高新技術企業。公司現有員工72人,其中:專業技術人員36名,高級專業人員10人,中級12人,博士2人,碩士7人,本科15人,外聘兼職高級專家6人。
近年來主持完成國家發改委“廢輪胎改性瀝青國家重大產業技術開發專項”、科技部“廢舊輪胎超細粉碎與再生利用技術”科技支撐計劃項目、以及交通部、天津市科委、濱海新區科委科技計劃項目等十餘項重點課題研發,2012年公司主持國家高技術研發計劃(863計劃)“廢輪胎膠粉改性利用關鍵技術”課題。
公司擁有34項專利技術,其中發明專利11項,實用新型專利23項,註冊商標1項。參編交通部行業標準2項、行業施工技術指南1項,參編地方標準2項,“海泰黑晶”牌廢輪胎改性瀝青產品獲得交通部同類產品唯一“交通產品認證”。2013年公司被認定爲“天津市科技小巨人領軍企業”,公司“節能環保廢輪胎膠粉改性瀝青路面新材料技術”被認定爲天津市首批殺手鐗產品。
依託公司“天津市廢輪胎鋪面材料技術工程中心”,是廢橡膠綜合利用工程化技術平臺,具有行業領先研發能力和工程化應用水平。
2009年“軟銀中國”投資入股公司,2010年世界銀行國際金融公司(IFC)投資入股公司,有力地支撐了公司廢輪胎鋪路項目的高成長性和可持續發展,爲公司2016年整體上市奠定了基礎。
多年來公司專注於廢輪胎路面新材料技術研發與產業化應用,不斷取得行業領先的技術成果,在國家和天津市科技計劃項目支持下,廢輪胎路面技術產品不斷在我市及外埠多省市實體工程中大規模應用,如:津汕高速天津段、唐津高速天津段、空客A320大件運輸通道、津薊高速、大廣高速河北段、榮烏高速、張石高速、湖南漵懷高速、安徽蚌固公路、海南海文高速、陝西延至吳高速公路、陝西銅黃高速、中新生態城道路、濱海新區道路等等,累計鋪築1000多公里路面工程,產品的國內市場規模及佔有率50%以上。在天津、河北、安徽、湖南、新疆、海南等地已經建立年產3-5萬噸廢輪胎改性瀝青產業化基地六個,形成年產20萬噸生產能力。
公司廢輪胎改性瀝青技術及工程化應用規模居國內外領先優勢,具有很高行業技術影響力,是中國輪胎翻修和循環利用協會執行會長和全國膠粉利用分會會長單位、天津輪胎循環利用協會會長單位、中國資源綜合利用協會常務理事單位。
公司在行業創新型成套設備技術開發上也取得進展,公司完成膠粉改性瀝青成套新設備研發,新設備一改傳統設備單體間歇式生產爲臥式連續生產新技術,採用獨特新型的臥式設計雙釜雙軸,多個以堰板隔開相對獨立的倉室和多組攪拌槳葉,物料隨多級攪拌連續向前推進,實現膠粉改性瀝青的連續生產;採用電磁波加熱方式,比傳統方式加熱速度提高5倍,能耗降低20%;生產過程全密閉式設計,杜絕了廢煙氣的排放,實現無害化無污染生產;較好解決行業生產過程中能耗高、設備投入大以及生產過程污染重等問題,公司的技術研發不斷取得新成果,由此行業的技術影響力和競爭力得到提升。
“天津市廢輪胎鋪面材料技術工程中心”(以下簡稱中心)是依託天津海泰環保科技發展有限公司組建的市級技術工程中心,聯合組建單位包括:南開大學化學院、天津市市政工程研究院、天津市橡膠工業研究所、中國民航大學材料工程學院。
中心以廢舊輪胎綜合利用技術及成套設備技術研發爲主要發展方向,動態切入現有路面工程產業鏈,自主研發爲主,引進、消化、吸收國內外先進循環經濟理念,着力解決行業關鍵技術,使新技術成果獲得合理的工程化應用並與市場需求有效結合,以道路工程技術等爲重點,搭建廢橡膠資源綜合再利用工程化技術服務平臺。
以技術創新引領企業發展,公司要實現集團化發展戰略格局,以廢輪胎改性瀝青技術及產品發展爲基礎,以廢輪胎綜合利用集成技術爲依託,實現廢輪胎綜合利用全產業鏈規劃發展,即從廢輪胎回收→廢膠粉製造→廢膠粉改性瀝青+高品質環保再生膠產業化製造,通過技術集成、投資導入,實現建立一整套黑色固廢物(廢輪胎)系統產業化綜合利用解決方案,爲節能環保、建設資源節約和環境友好型城市開闢一條新的固廢物綜合利用模式。