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近日,民航局空中交管局發佈了大面積航班延誤橙色預警,稱受軍演影響,飛往華東地區的航班將出現大面積延誤。這使得大量乘客改乘高鐵出行,高鐵票熱賣。
廖先生一週前本打算乘飛機前往上海蔘加會議,無奈到達機場後被告知航班延誤。及時改簽高鐵票後,廖先生終於趕上一輛京滬高鐵,上車之後廖先生才發現“情況有點不對了”,廁所和過道都站滿了人,想離開座位都很難。到達上海站,廖先生髮現火車站的廁所也排着大隊,那陣勢絲毫不亞於春運。鐵路相關人士告訴記者,D字頭有二等座站票,但G字頭並不售賣始發站票,這些車上的乘客應該是飛機無法起飛着急改簽,短票長坐上車再補票的。
本來現在就是暑運高峯期,北京站上週日均發送12.5萬客流,北京西站客流也創歷年最高,再加上飛機晚點帶來的新增客流,熱門線路尤其是高鐵車票重新變得“金貴”起來。記者從北京南站獲悉,從7月21日到7月27日,一週時間內共發送旅客78萬多人,客流高峯出現在7月25日,發送旅客高達12.6萬,遠遠高於春運時期的8萬客流。上週7天,京滬高鐵客持續維持高位運行,日均發送旅客達到6.9萬多人,佔到整個南站發送客流的近一半,雖然北京南站是始發站,京滬高鐵上週的日均上座率還是高達94.5%,7月25日當天上座率甚至達到98.5%。
北京南站售票狀元劉劍平告訴記者,自己平時上班第一件事就是打開電腦看看當日票賣到什麼程度了,最近京滬高鐵經常是當天一打開就只剩下午的少量餘票,有次一打開售票系統就發現只剩下午4點以後的票了,上午連商務座也全部售罄,週五、週六都是相對難買票的時間。劉劍平建議旅客,出行一定早作打算,像會議、參加婚禮等有時間要求的最好多提前幾天買票,“隨來隨走”、“高鐵還能沒票”的想法已經過時了。
(來源:北京晚報)