![]() |
|
|||
天津北方網訊:上週六上午,長深高速天津漢沽段發生多車相撞事故,多人被困後獲救。截至昨日13時34分,交管局官方微博“天津交警”發佈最新消息顯示:8月16日6時至6時50分,因突遇霧團天氣,致道路能見度降低,本市長深高速公路上行1002公里至1006公里之間,連續發生14起交通事故,涉及46輛機動車,多人被困。事故發生後,天津市公安交通管理局立即趕赴現場開展救援清障和交通疏導工作。經全力營救,傷員被全部救出並送往附近醫院治療。截至當日下午1時,事故現場全部勘察清理完畢,道路通行恢復正常。目前,該事故中的10名傷者中有2名經醫院全力搶救無效死亡,另外8人傷情穩定,無生命危險。事故正在進一步調查處理中。
換季時段易出現“突發霧團”
據介紹,造成這起事故的“禍首”,則是夏秋之交等換季時節易出現的突發霧團,由於其來去匆匆,常常讓人措手不及。據一位常年工作在一線的高速交警介紹,“經常是駕駛人剛上高速公路時還晴空萬里,可是在高速公路上開着開着就進入了霧團裏。高速公路上的霧團分佈並不均衡,就是同一條高速公路,也可能這一段高速沒有霧團,下一段道路就出現了霧團,但是開過霧團區又天氣晴好了。”
據瞭解,剛進入秋季晝夜溫差大,加之高速公路線路長,受溫差和地勢等影響,高速公路沿線“突發霧團”多發。一般情況下,高速公路臨近河流、水庫、池塘、水窪和農田等路段易受霧團侵襲。
易發點位:水塘、橋面附近
依據交管部門以往統計,途經本市的高速公路中,京滬高速、榮烏高速、長深高速、津薊高速、津濱高速、津滄高速、京津高速、京津塘高速上都有易發霧團點段,尤其秋季以後,交管部門就會加大對這些霧團點段的管控。需要特別提醒的是,如果高速行車,突遇“霧團”,駕駛人應就近找出口儘快駛離高速公路。如果不能及時駛離,霧天行車一定要減速慢行,聽從現場交警的指揮。
因爲高速公路“霧團”多發生在水塘、橋面等處,駕車在高速公路突遇霧團要保持冷靜,與前車保持安全行車距離,按規定開啓霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前後位燈,如後方有車要緩降車速。
霧天行車要與前車保持間距
“霧天能見度降低,影響駕駛人觀察和判斷,尤其高速公路易發多車追尾交通事故。”高速交警提醒,霧天行車應打開霧燈、低速行駛並保持安全車距,須開啓防眩目近光燈、示廓燈和前後位燈;能見度小於500米大於200米時,時速不得超過80公里,與同一車道前車保持150米以上行車間距;能見度小於200米大於100米時,時速不得超過60公里,與同一車道前車保持100米以上行車間距;能見度小於100米大於50米時,時速不得超過40公里,與同一車道前車保持50米以上行車間距;能見度小於50米時,交管部門視情況依法實施局部或全路封閉措施,這時已進入高速公路車輛必須按規定開啓霧燈和示廓燈、前後位燈等,保證安全前提下就近駛離高速公路且最高時速不得超過20公里。