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天津北方網訊:『現在到海事局來辦手續越來越方便了,不出港區就能辦手續!』前來南疆海事局辦理國際航行船舶進出口岸手續的李琳說。而在2個月前,天津海事局還未將辦理國際航行船舶進出口岸手續的權力下放到分支局,李琳不得不多跑10多公裡去辦證,有時候就會因此耽誤船期。
李琳所屬的天津港星船舶代理有限公司代理著南疆轄區部分國際航行船舶。他告訴記者,國際航行船舶進出口岸手續不同於國內航行船舶,涉及海關、衛生檢疫、邊檢和海事四部門聯檢,手續多,耗時長。國際航行船舶進出口岸手續下放後,他們省去了往返航運中心的辛苦奔波,更最重要的是節省了時間。
『特別是離港前,在南疆港區的邊檢部門辦理完手續後,離開船計劃常常只剩1個小時甚至只有半小時了,我們還要跑10多公裡外的海事政務中心辦理離港證,時間非常緊張,如果遇上堵車,可能就耽誤船舶計劃了。現在不出港區就能辦理手續,方便了很多。』李琳說。
天津海事局法規處負責人介紹,國際航行船舶進出口岸手續的下放始於6月份實施的《天津海事局機關與局屬處室辦事機構、分支海事局業務運行實施意見》。除國際航行船舶進出口岸手續外,下放的權力還包括轄區水域內大事故及以下等級海上交通事故、10噸及以下油類物質泄漏的污染事故以及海上交通違法行為的調查處理;轄區船舶港務費、港口建設費、船舶油污損害賠償基金等規費的征收、審核、稽核和稽查等。