![]() |
|
|||

天津北方網訊:國內成品油價格年內的第7次價格調整今日落靴。受到全球石油供應充裕,而需求不振及美元匯率走強打壓市場的影響,本輪成品油價格的下調,也形成今年成品油市場首次出現“三連跌”的局面。國家發改委決定自9月1日24時起下調成品油價格。本市下調後的成品油最高零售價格每升分別爲:90號汽油6.94元,降低0.08元;93號汽油7.40元,97號汽油7.82元,均降低0.09元。0號柴油6.99元,降低0.08元。
記者粗略計算,對於私家車而言,以月跑2000公里,每百公里8L汽油的私家車爲例,此輪汽油下調幅度計算,相應的下個計價週期的油耗成本將降低6.4元。與此同時,對於物流運輸行業而言,以載重50噸的貨車,每月平均跑10000公里左右,百公里油耗38L爲例,本輪下降幅度計算,在下一個計價週期的時間裏,將減少171元的油耗成本,物流企業的燃油成本有所下滑。
今天油價下調後,今年以來國內成品油市場共經歷了17次調價窗口,其中,7次下調、4次上調和6次擱淺,漲跌互抵後,截至9月1日,國內汽油累計下調385元/噸,摺合93號汽油下調0.30元/升,柴油累計下調370元/噸,摺合0號柴油下調0.32元/升。
對於成品油市場的後期走勢,卓創資訊分析師指出,受中秋假期影響,下一輪調價窗口將短暫推移至9月16日24時開啓。石油市場傳統的夏季需求高峯即將結束,市場需求將減弱,供應充裕會繼續對原油價格構成打壓。不過,近期原油市場利好消息漸有起色。美國原油庫存下滑,烏克蘭局勢依然緊張等因素對油價逐步形成有效支撐,國際油價已形成築底反彈的趨勢,預計新週期內國際油價震盪走高的可能性大,因此,下輪汽柴油價格將“陰轉晴”,止跌回漲概率較大。