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天津北方網訊:市民方女士向記者反映,天津站前廣場區域通往地下公共汽車站臺的電動扶梯,有時晚上八九點就停運了。天津站上下火車乘客多,其中不少人都攜帶大件行李,爬樓梯上下很不方便,希望有關單位能夠完善服務。
7日晚,記者來到天津站走訪時發現:20時零5分,地下公共汽車C站臺東側一部上行到前廣場的電動扶梯停運;20時15分,前廣場B出口處一部由地下夾層上行到前廣場的電動扶梯停運;20時18分,夾層西側一部由地下公共汽車B站臺上行到夾層的電動扶梯停運;20時34分,夾層一部由地下公共汽車A站臺上行到夾層的電動扶梯停運;20時36分,夾層東側另一部由地下公共汽車B站臺上行到夾層的電動扶梯停運;20時49分,地下公共汽車C站臺西側一部由前廣場下行到站臺的電動扶梯停運。
扶梯停運帶來不便
河北區市民程暉:我由於工作原因經常到北京出差,每次帶的行李都比較多。有時趕上電動扶梯停運,不得不多走一些路去乘坐別的電梯,很不方便。
退休職工盧延雁:有一次去天津站送親友,時間並不算晚,卻遇上電動扶梯停運,大家只好大包小包地抱著行李走樓梯。對於我這樣的中老年人,搬運行李很吃力。
配套不到位煞風景
外地游客趙磊:今年的中秋節假期我來天津游玩,天津站前廣場的世紀鍾、海河親水平臺、津灣廣場等美景讓我流連忘返。觀景之後我准備去坐公交車,卻發現前廣場通往地下公交車站的電動扶梯已停運,只好順著扶梯走下去。漆黑的通道讓人感覺不舒服,與通道外的美麗景色形成反差。
濱海高新區管委會職工任浥塵:天津站每天客流量很大,電動扶梯停運時間過早給乘客帶來不便。網上總有人對此吐槽,影響了天津的形象。
窗口服務當人性化
天津商業大學公共管理學院講師王偉:天津站地區電動扶梯運行是否人性化,體現了本市公共配套服務的水平。希望有關單位能夠對電動扶梯停運早的情況予以重視,盡快解決。