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天津北方網訊:日前,市道路交通安全委員會(以下簡稱“市交安委”)公佈2014年上半年考覈結果,和平區和靜海縣被評爲交通安全工作優秀區縣,濱海新區等14個區縣被評爲交通安全工作達標區縣。市交安委在總結上半年本市道路交通安全管理工作情況的基礎上,對下半年工作提出要求。
據瞭解,爲推動各區縣政府進一步做好交通安全管理工作,根據《2014年對各區縣道路交通安全工作考覈方案》,從今年7月份起,市交安委組織市教委、市安監局、市交通港口局、市交管局、市交通集團、市公交集團等成員單位相關負責人組成檔案檢查組和實地檢查組,通過檔案檢查、實地抽查、數據覈查相結合的方式,根據4大項、19小項的考覈項目,對各區縣《2014年道路交通安全工作目標責任書》中重點任務落實情況逐項進行檢查、考覈。
2014年上半年,本市各項交通安全重點工作任務紮實推進,取得了一定的效果。
一是交通安全組織進一步健全。各區縣及所屬各街道、鄉鎮、村(居)委會,分別建立健全了交安委機構,設立專兼職交通安全負責人。和平、河北、寶坻、靜海等區縣交安委組織協調作用突出;濱海新區交安委專門印製下發道路交通安全工作文件彙編。二是源頭管理措施進一步深化。濱海新區、河北、東麗、西青等區縣對隱患問題的整治工作力度大;東麗、西青、津南、北辰、寧河、武清、靜海、寶坻、薊縣等區縣,積極發揮政府主導作用,組織街道、鄉鎮,加強轄區內麪包車和駕駛人的管理,組織全市6萬餘部農村麪包車粘貼核載提示牌,並對車輛駕駛人進行交通安全教育提示。和平、河西等區縣認真研究制訂2014年交通安全宣傳計劃;和平、河西、北辰、寶坻等區縣積極組織電視、廣播、報刊、網絡等媒體,開展宣傳。各區縣組織轄區學生參加“中小學生交通安全網上冬令營”活動,全市共有50萬名中小學生及家長上網學習交通安全知識。三是交通事故預防水平進一步提高。對66處事故黑點和隱患路段,實施綜合治理措施;進一步加強各類交通違法行爲治理,查處各類交通違法行爲262.5萬起。開展機動三輪車綜合治理工作,共查處機動三輪車交通違法行爲489起,滯留2656輛,拘留違法駕駛人13名。2014年上半年,全市道路交通事故死亡率較前三年同期平均值下降7.25%;各區縣所屬人員負有同等及以上責任的致人死亡生產經營性道路交通事故共46起,較前三年同期平均值下降45%。四是道路通行秩序進一步提升。全市穩步實施了小客車雙限和外環線貨車限行措施,中心城區小客車交通流量較限行前下降了約20%,道路通行環境得到明顯改善。各區縣對年初確定的119處學校、醫院和商業街等重點區域交通擁堵實施綜合治理;加快推進停車場建設,建設路外停車場供車輛停放,開展機械式停車設施建設調研工作,共備案停車場1027處,泊位22.51萬個,緩解停車難問題;積極加強基礎設施建設維護,確保交通信號配時科學合理,交通設施齊全完好,交通標誌設置規範有效、信息準確。
同時,檢查中也發現部分區縣存在一些問題:一是部分區縣道路交通安全組織機構還不完善。如檢查發現,北辰、薊縣等區縣交安委會議制度、檢查制度、行文制度等還不規範,交安委的組織協調作用有待提高;同時,一些鄉鎮、村交通安全組織網絡仍不健全,存在層層衰減現象。二是交通安全業務經費保障工作不均衡。部分區縣交安委專項經費未落實,部分區縣交通安全宣傳、設施建設和維護、隱患點段治理等業務經費不能專款專撥。三是部分地區管理相對薄弱。個別地區交通管理警力分佈密度低,特別是部分農村邊遠地區管控不到位的問題較爲明顯。四是交通安全協管員招錄機制進展不明顯。北辰區因編制、經費等困難,尚未有實質性進展。五是個別專業運輸企業交通安全主體責任落實不到位。如個別客運企業所屬客運車輛違反凌晨2時至5時停運規定的問題突出,經市交安委和相關部門多次督促整改,問題始終未得到有效解決;個別客運班線車輛經常超員運行,被乘客舉報、媒體曝光,反映出企業源頭監管力度差,各項規章制度形同虛設,存在安全隱患。六是交通安全媒體宣傳不到位。河東、河北、紅橋、南開、東麗、津南、西青、武清、寧河、薊縣等區縣對有線電視、報刊等媒體的利用率不高,宣傳頻率較低,宣傳效果不明顯。
下一步,市交安委將督促各區縣對照《2014年度交通安全目標責任書》,對上半年交通安全工作進行認真總結分析,查找自身不足,制定切實有效和明確完成時限的改進措施,對尚未開展的、未完成的工作,制定切實有效的工作措施,倒排工期,確保按照規定時限、保質保量地完成各項工作任務,進一步提高我市道路交通安全環境,保障人民羣衆出行安全。