|
||||
中國經濟網北京9月22日訊(記者趙晶通訊員鄒穎萍)經過近一年的籌備,在完成了董事會組建、子公司資產注入、安全協議及服務標準制定等程序之後,中國南方航空河南航空有限公司(注:以下簡稱“河南航空”)9月19日正式獨立運營。河南航空是河南人民自己的本土航空公司,其獨立運營標誌着河南民航發展掀開了嶄新的一頁。這是河南在獲得國務院批覆建立鄭州航空港經濟綜合實驗區後民航發展的又一項重大成果,將爲河南搶抓國家重大歷史機遇,構築“絲綢之路經濟帶”東線重要橋頭堡提供有力支撐。
河南航空由中國南方航空股份有限公司和河南民航發展投資有限公司以3:2的比例共同出資組建,註冊資本爲人民幣60億元,將使用南航企業標識、維持原有航班號不變,以充分利用南航網絡規模優勢,形成協同效應。
河南省、民航中南管理局、南方航空及有關單位領導出席了河南航空運營啓動儀式。南航集團公司總經理、股份公司董事長司獻民表示,將把河南市場作爲南航中部地區的核心航空市場,持續投入運力等核心優質資源,完善發展規劃,積極構建以鄭州爲中心,密集覆蓋國內,通達港澳臺、日韓、東南亞,連接歐美澳的完善網絡,充分滿足河南經濟社會發展需要。
作爲中國古代“絲綢之路”東段起點區域之一,河南正搶抓國家“絲綢之路經濟帶”重大歷史機遇,積極構築“絲綢之路經濟帶”重要橋頭堡的經濟地位。
去年7月,鄭州開通了前往德國漢堡的80001次鄭歐國際班列,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭。鄭州航空港經濟綜合實驗區是國務院目前批覆的唯一航空港經濟綜合實驗區。據統計,鄭州新鄭機場的航空貨運增速已經連續3年保持全國第一,今年上半年客運量增速首次實現全國第一。
南方航空十分重視河南市場,自1992年成立河南分公司以來,南航就一直紮根中原大地,是鄭州新鄭國際機場唯一的基地航空公司,全力服務河南地方經濟發展。
去年,河南省進出口總值達599.5億美元,機電產品、高新技術產品、電話機佔據出口產品前三位。爲此,南航在鄭州開通了前往芝加哥的貨機航班,主要承運IT類產品。
目前,河南航空執管25架客機,航線通達北京、上海、廣州以及首爾、曼谷、臺北等51個國內、地區和國際城市。河南航空獨立運營後,將加大運力投入,把鄭州作爲重要的貨運樞紐和主要貨機運營基地,充分利用南航豐富的客運腹艙資源和貨機航線網絡,打通河南與海外的貨運往來渠道。藉助南航龐大的國際國內航線網絡,河南的電子產品等貨物,將更快捷地抵達全球各目的地。河南航空還將加快機隊結構優化調整,藉助廣州樞紐,開闢河南始發的國際航線,更好地發揮基地公司對河南經濟建設的突出作用。
河南航投是經河南省委、省政府批准註冊成立的省管國有企業,主要承擔加快河南民航產業發展、參與國內外航空公司重組合並、引領帶動鄭州航空港經濟綜合實驗區建設發展的責任使命,今年1月與盧森堡國際貨運航空公司簽署購股35%的合作協議;6月“鄭州-盧森堡”國際貨運航線開通,目前已經構建起了橫跨中歐的“雙樞紐”貨運航線。
(來源:中國經濟網)