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天津北方網訊:南水北調幹渠流出平頂山後,繼續一路向北流淌在中原平坦的原野上,在太行山南麓轉個彎,從河南大型地級城市——焦作穿城而過。這段全長8.82公里的渠道,僅佔南水北調幹渠全長1%左右,卻成爲全乾渠唯一穿越市區,且高出地面數米的“地上懸河”。同時,這段穿城而過的河流也成爲焦作一大城市新景觀,爲焦作城市生態景觀建設帶來新契機。
南水北調幹渠穿城而過
南水北調中線焦作城區段西起豐收路與焦武路交會處,東至中原路,全長8.82公里,它像一條長龍橫臥在焦作市區,將焦作一分爲二,途經11個都市村莊,與焦作中心城區的10條主幹道和4條河流相交,建有7座跨渠橋樑和4處倒虹吸,兩個退水渠。“焦作城區段也成爲南水北調中線唯一一段穿越城市的乾渠。”那爲何干渠會從城區穿過而不是繞行呢?
南水北調焦作城區段負責人範傑介紹,這與焦作的地形有關。“南水北調中線是要全線自流至天津、北京,但焦作城北就是太行山,地形北高南低,西高東低,如果從北繞城就要穿山,如果從南繞城就要把乾渠加高至地上近20米,安全性較差。”範傑說,“理想的乾渠規劃方案應該是順地勢而走,儘可能避免大起大落,所以跟城南城北比,焦作城區海拔適中,符合要求。”
地上懸河最高離地13米
焦作城區段與其他地方另一個不同點就在於,它是高填方、壘出來的河道,在許多地方呈現出一種新的景觀——“地上懸河”。
中線總乾渠自南而北全線自流,由於地形原因,需要對地勢低窪部分的渠段進行填築,大堤高度在6米以上的,一般可稱爲高填方。在南水北調焦作城區段,豐收路渠堤填高1.84米,民主路渠堤填高5.21米,山陽路渠堤填高7.22米,中原路東側渠堤填築高度則爲13米,爲焦作段最高。如今,焦作段已經開始充水實驗,河水在城市上空流淌,成爲一座流動的地上河。
爲了保證安全,焦作段採取了對高填方段的渠堤加寬,渠道內部襯砌加厚,大堤中間、地下增設混凝土截滲牆等措施,保證乾渠和城市安全。
一橋一景打造生態景觀
隨着南水北調中線工程完工和即將到來的正式通水,焦作也引來城市生態建設機遇。乾渠焦作段穿過焦作城區,寬約100米,左右各建設了100米綠化帶及30米左右的道路,大大提升了城市綠化。
“作爲北方城市,焦作一度也非常缺水,城市有水而有靈性。”範傑說,南水北調中線工程不僅爲焦作提供了豐富的城市用水資源,焦作還依託乾渠打造沿線生態景觀,文化園、市民廣場、主題公園等等。同時,在乾渠上修建了7座跨渠橋樑,橋樑連通了乾渠南北交通,並各有特色。採取現代、古典、浪漫、象徵、歐式等藝術手法,結合LED表現形式,展現焦作的歷史文化、經濟社會、科技發展、風土人情、地域風貌等,打造“一橋一景”的水上生態景觀,成爲焦作一景。