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天津北方網訊:隨著國慶黃金周到來,濱海新區迎來進出客流高峰,津秦高鐵濱海站日發送旅客量猛增;受京津塘高速楊村站至天津機場站段封閉施工影響,京津高速成為自駕游客進出濱海新區的主要通道,環比明顯增加,同比也增加了三分之一左右;塘沽火車站昨日迎來赴京游高峰,發送旅客達5000人,環比增加了六成多,預計6日、7日將迎來另一波游客高峰。
京津高速:
自駕京客比往年增1/3
北京游客一向是濱海新區游客的主力。昨日上午,渤海早報記者在京津高速北塘收費站看到,借通行之利,絡繹不絕的大貨車外,小客車更是如過江之鯽,連綿不斷。渤海早報記者掐表數了一下,在短短5分鍾時間內,雙向共有大約120輛小客車通過。
在北塘收費站一個封閉的閘口,停著一輛北京牌照的白色桑塔納轎車。車主走下來,滿臉焦急神情,好像遇到了什麼麻煩。見高速上有人,他快步跑了過來。通過與他聊天,渤海早報記者得知,車主姓孫,50多歲,來自北京,黃金周首日專程到洋貨市場玩兒,沒想到導航不給力,把他引導到了北塘收費站上行入站口。孫先生告訴渤海早報記者,兩年前他來過濱海新區的洋貨市場,很喜歡那裡琳琅滿目的特色商品。此次他想趁黃金周再赴洋貨市場游玩。以前走京津塘高速,但不巧的是恰逢楊村站至天津機場站段封閉施工,只能走京津高速,卻不料道路不熟,導航誤導,搞得自己迷了路。高速工作人員得知後主動為他解答,由於高速上無法掉頭,收費站工作人員指引他前行15公裡去東麗湖出站口,下高速後掉頭再去洋貨市場。
隨著高速小客通行免費,京津高速北塘收費站工作人員龐先生也『放假』了,不過他還得在收費站來回巡視,維持通行秩序。龐先生告訴渤海早報記者,平時該收費站日通行客貨車5000輛左右,『十一』這天大貨車有所減少;受免費政策影響,小客車明顯增加,尤其是北京來濱海新區的自駕游客比平日增勢明顯。據了解,隨著濱海新區各種旅游服務設施的完善,昨日沿高速自駕來濱海新區旅游的京客同比往年增加了三分之一左右。
津秦高鐵:
加開4趟動車滿足客流
隨後,渤海早報記者沿西中環快速輾轉來到津秦高鐵濱海站,黨支部閆書記向渤海早報記者講解了連日來的運行概況。目前,津秦高鐵包括12趟高鐵和4趟臨時加開的動車。連日來,客流持續增長,游客主要前往東北、唐山等地,以返鄉流和商務流為主。不過與自駕游集中在『十一』不同,昨日高鐵客流量出現回落。盡管如此,受節日出游、返鄉的帶動,仍然是趟趟滿員。
閆書記告訴渤海早報記者,津秦高鐵濱海站地理位置比較偏僻,目前僅有124路公交車接駁,公共交通還不大便利,這影響著客流量的上昇。不過與剛開始相比,站房及周邊配套設施正逐漸完善。閆書記提醒濱海新區乘客,由於節假日旅客較多,建議提前網上購買電子車票,屆時可直接刷身份證進站乘車。若需紙質車票以供報銷等用途,請提前趕到濱海站領取,也可以在目的地車站領取。
塘沽火車站:
首日發送旅客增六成
渤海早報記者從塘沽火車站了解到,為了迎接『十一』黃金周旅游高峰,從9月30日到10月7日,塘沽火車站在原來7對京津城際列車的基礎上,加開4對城際列車,而且在11對城際列車中,5對是『重聯』列車——通過重復連接使車身加長、運量翻倍的列車。塘沽火車站昨日共發送旅客5000人左右,比平時增長了6成多。
發送的旅客當中,約3500人為赴京游客,剩下的1500人以前往衡水、石家莊等地的返鄉旅客為主。黃金周期間,大量北京游客乘坐城際列車來濱海新區游玩,比如到北塘參加海上一日游,在這邊住兩天,打打魚、吃吃海鮮……黃金周首日為濱海新區市民出游高峰,2日到5日出行人數將大幅下降。預計到6日、7日,隨著游客返京將重現5000人的發送高峰。
榮烏高速:
擁堵信息披露不及時
另據渤海早報記者了解,自從昨日零時高速免費通行以來,榮烏高速、大廣高速等事故不斷,造成大面積堵車。渤海早報記者登錄天津高速管理處網站、下載『高速助手』APP發現,目前存在關於高速公路事故、堵車信息更新不及時等問題。由於得不到及時的『通知』,車主們無法提前更改線路,常常在旅途中陷入被動等待。此外,高速公路一些設施標志不夠規范、醒目,也影響了自駕車主們的出行質量和旅途心情,還有待相關部門總結經驗,加以改進。(渤海早報記者 任東海)