天津北方網訊：自1月15日本市開始實施“黃標車”第三階段限行措施以來，全市電子警察攝錄及執勤交警現場處罰已累計查處闖限行“黃標車”34245輛。交管部門提示，本市中心城區外環線(不含)以內道路等部分區域、道路24小時限制“黃標車”通行。

　　從2012年7月1日起，本市出臺“黃標車”限行措施。目前，“黃標車”限行區域及時間已進行多輪調整，今年1月15日，本市對“黃標車”限行措施進入第三階段，此次“黃標車”限行在前一階段中心城區和濱海新區限行範圍的基礎上，增加了環城四區在外環線以外的建成區及兩區三縣建成區；限行時間也由原來的每天早7點至晚10點，統一調整爲全天24小時限行。

　　交管部門介紹，目前，交管部門已與環保部門建立互通機制，“黃標車”及未按規定申領環保標識車輛均已錄入交通違法處理數據庫，除執勤交警現場查處外，全市1000餘處電子警察均可有效抓拍闖限行“黃標車”，提示個別車主不要再心存僥倖。對於“黃標車”違反限行規定的，依據《道路交通安全法》相關規定以“‘黃標車’未按規定時間、道路、區域行駛的”處以罰款200元的處罰。同時，對“黃標車”違法進入限行區域實行3小時處罰一次，即如果“黃標車”進入限行區域3小時後仍在限行區域行駛，將會再次被處罰。此外，交管部門提示，按照規定，“黃標車”不能申領貨運機動車通行證，個別“黃標車”車主即使從所屬單位違法取得貨運機動車通行證，但是一旦駛入限行區域，仍將被依法依規予以處罰。