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天津網訊城市快報記者姚華“地鐵房”一直深受購房者青睞。隨着地鐵4號線南段已按計劃於今年下半年啓動建設,10號線也將啓動建設,周邊沿線板塊房源的關注度不斷提高。業內人士認爲,軌道交通的建設增強了區域交通便捷性,也提升了片區的保值、增值性,隨着地鐵4號線、10號線開通節奏的加快,周邊房源價格將呈現穩漲走勢。
天津二手房過往交易數據顯示,以地鐵2號線、3號線爲例,沿線二手房價格漲幅大致可分爲三個階段,第一階段爲規劃出臺期至動工建設期,規劃出臺時價格變化較小,臨近各站點動工時出現小幅上漲,漲幅在6%至7%;第二階段爲動工建設期至投入使用期,此階段價格上漲速度、幅度均較爲明顯,與第一階段相比,上漲6%至13%;第三階段爲投入使用期至運營成熟期,此階段價格變化幅度較小,逐漸趨於平穩狀態。
我愛我家市場中心郭燕建議,“地鐵房”越早出手越好,尤其在建設階段或即將建設階段,該階段“地鐵房”效應對片區影響力較強、周邊房源存量相對較多,最重要的是房源價格仍處於較低水平。據此,4號線南段在建,10號線也將啓動建設,預計2017年正式投入使用,購房者可藉此時機提早開始準備購房。