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動車檢修
天兒越來越冷,出行成為每個市民關注的話題。昨日(17日)記者獲悉,天津市公交、鐵路等都進入冬季運行期。據各部門預計,今年冬季天津市公共交通出行客流將較去年大幅提昇,公交、鐵路等部門紛紛出招讓老百姓的冬季出行更順暢、安全。
今年冬運客運總量將比2013年出現至少10%左右的增幅。為此,公交集團將結合重要區間、重點線路在運營高峰期的客流變化,通過三級智能調度平臺進行靈活調度縮短發車間隔,市區近100條骨乾線路發車時間從平均7分鍾縮短到平均5分鍾;在秋季運營配車數量的基礎上增加300部配車投入運營,以及采取增加運營班次、加開區間車等措施確保400多條線路運力充足。
據預計,今年鐵路冬季運行期,隨著線路和車次的增多,高鐵客流較去年同期將有大幅增加。為確保旅客安全舒適出行,天津動車客車段加強動車系統季節性檢修。天津動車客車段動車運用所不僅承擔檢修天津途經或始發的高鐵列車,一些其他高鐵,也要在這裡『查體』,其中包括津秦高鐵、京滬高鐵、京廣高鐵、京津城際及哈大、膠濟、合蚌、合武、杭甬等線路動車組的運用檢修任務,可以說,這裡就是動車的一個『4S』店。
據介紹,列車白天高速運行,晚上入所的動車就將進行包括高壓受電系統、旅客服務設施、車下走行系統等各個部位的保養和檢修。通常,一組動車供、斷電的檢查時間就近兩小時左右,轉天天亮,經『查體』後的動車就可以繼續運營了,確保動車及時『上陣』工作,也會檢修動車,但基本都是專項檢修的一些項目。(記者張珊珊攝影記者張磊通訊員王躍剛)