 |
|
|||
|
|
|||
天津北方網訊：自2009年交付首架飛機以來，昨天，空客A320系列飛機天津總裝線完成總裝的第200架飛機交付中國東方航空公司。第200架津產空客是A320系列中的A319飛機，屬於較少見機型，主要用於拉薩、麗江、玉樹等高原機場的飛行。明年一期項目到期後，空客天津總裝線將繼續二期合作計劃，增加空客A320neo的總裝任務，同時還將啓建A330完成及交付中心。
空客在天津還能幹什麼
空客天津總裝線將於2016年-2025年開展二階段合作。根據計劃，空客天津總裝線將於2017年開始總裝空客A320neo飛機。
在二期項目內，天津總裝線將具備總裝輕度到中度飛機首型機的能力。“首型機”是新構型首架飛機，就是客戶在完成一款飛機相關選項(比如客艙佈局)的客戶化選擇、定製之後，爲該客戶所生產的第一架該型飛機。目前，空客的首型機通常在歐洲完成。
今年10月，空客與天津保稅區和中國航空工業集團公司簽署了關於在津建立空客A330飛機完成及交付中心的意向書。意向書中的A330完成及交付中心涵蓋A330飛機的客艙安裝、飛機噴漆、發動機試車和飛機交付等環節。在法國圖盧茲完成總裝但尚未進行客艙安裝和噴漆的綠皮飛機將飛到天津完成上述工作。
空客給天津帶來了什麼
2007年5月15日，空中客車A320系列飛機天津總裝線項目在天津濱海新區開工。空客吸引了包括古德里奇、中航直升機、西飛機翼、中航產業基金等50多家國內外航空企業先後落戶天津。目前，航空航天製造業已成爲天津八大優勢支柱產業之一，形成了大飛機、直升機、無人機、大火箭、衛星、載人航天空間站“三機一箭一星一站”產業格局，天津成爲全國唯一兼有航空與航天兩大產業的城市。預計2015年天津航空航天產業產值將達到1000億元。
