新華社電近日，福州多家出租車公司陸續推出補貼油費、降低份子錢等措施爲司機減負，緩解出租車行業“用工荒”。

　　本月初，福州華威出租車公司出臺“減負令”，每月給每輛車發放價值600元的油卡。據介紹，該公司有320輛出租車，均爲雙燃料汽車，發放600元油卡，相當於每輛車每天經營成本減少了23元。

　　1月15日，福州華榕出租車公司也對外發布消息，本月起，針對原投放的舊出租車，每月定額營收標準從9296元降低至7840元，調低1456元；針對新投放的出租車，將每月給予燃油補貼，司機每月上滿26天可補400元，單班每月可補300元。

　　另一家公司——福州公交出租車公司相關負責人介紹，目前公司的“減負”方案正在研究制定中，具體是以補貼形式還是降低份子錢，還不方便對外公佈。

　　公交出租車公司一位徐姓司機表示，自己平均每天要工作12小時左右，但除去每天360元的份子錢，實際收入有限。華榕公司一位張姓司機則告訴記者，“如果不是因爲與公司簽訂的合同尚未到期，早就已經跳槽了。”

　　據瞭解，福州共有19家出租車公司，出租車數量超過6000輛，其中5家公司的出租車數量佔總數一半左右。由於工作時間長、壓力大，而收入較低且增長緩慢，福州各家出租車公司面臨不同程度的“用工荒”。

　　華榕公司相關負責人告訴記者，調低“份子錢”是應對“用工荒”的重要手段。“老司機對城市路況更爲熟悉，也很少出現交通違法和經營違章。”該負責人表示，臨近年關，部分來自外地的司機即將返鄉，公司希望通過降低份子錢提升司機收入水平，讓司機在春節後照常回到公司。

　　(來源:北京晨報)