|
||||
2014年12月12日,南水北調中線一期工程正式通水。隨着南水北調中線陶岔渠首緩緩開啓閘門,清澈的漢江水奔流北上。
這項福澤中華的史詩工程,從長江最長支流漢江中上游的丹江口水庫引水,利用南北將近100米的高度落差,讓清水一路自流,經過河南、河北,最終到達北京、天津。總乾渠加上天津幹線,長度達1432公里。
有人把南水北調比作“地上天河”。的確,南水北調是迄今人類歷史上規模最大的調水工程,它所消耗的混凝土足以建造100座跨越長江的大橋。它同時也是供水規模最大、距離最長、受益人口最多的調水工程。南水北調工程規劃多年平均調水量448億立方米。其中,東線148億立方米,中線130億立方米,西線170億立方米。當前實施的東、中線一期工程,建成後的年調水量達182.7億立方米。
“地上天河”的挑戰
這是一條生命之河,更是一條夢想之河。我們引以爲豪的是,這條潤澤華夏的地上天河,滲透了無數建設者的心血和汗水。從開工建設至今,國家投入了巨資,成千上萬的科研人員、建設工人忙碌在施工一線,付出了巨大努力和心血。但這些付出又是值得的,如南水北調中線一期工程主要向京津冀豫供水,工程計劃年均調水95億立方米,有效緩解了上述地區的水資源短缺狀況,極大減輕這些地區地下水嚴重超採的現狀。南水北調工程是一項世界性工程,建設管理的複雜性、挑戰性都是世界工程建設中不曾遇到的。
南水北調長渠,彷彿一條巨龍,橫跨長江、淮河、黃河、海河流域,繪成一幅波瀾壯闊的水上立交圖。由於工程規模巨大,技術複雜,涉及面廣,因而不可避免地將面臨許多新的技術問題,需要認真對待,慎重解決。在實際過程中,國內目前尚無適當的技術標準來規範工程的規劃、設計、施工和運行,需要科學論證、慎重決策。由於點多線長,要在科學研究的基礎上制定必要的準則和標準,以確保工程質量,而且這些準則和標準將隨着實踐進一步完善和修正。南水北調許多工程技術問題是前所未有的,需要研究新的結構、新的理論、新的技術方法、新的材料和設備乃至新的管理模式。
諸多難點考驗建設者
作爲一項龐大的工程,南水北調面臨諸多難點:前期勘察設計如何開展?如何保證水質不受污染?隧道內的抗震、防沉降怎樣做到?如何保持生態環境的穩定?怎樣使混凝土防滲漏、耐持久……
比如南水北調中線工程到達鄭州以西李村附近時,便會與黃河相遇。“穿黃工程”被稱爲中線“咽喉”,挑戰難度世界罕見。我國專家創造出十字形立體交叉——通過兩條長4250米的穿黃隧洞,讓江水從黃河底部穿越,採用目前世界上較爲先進的盾構技術進行挖掘施工,才最終完成。
在河南南陽段等渠線上,工程遇到了世界公認的“工程癌症”——膨脹土,中線有300多公里輸水渠道需要穿越膨脹土,需要解決膨脹土渠坡穩定的難題,處理技術國內外無可借鑑。工程建設者通過在渠線上選擇兩段長1.5公里到2公里長的試驗段,對所有可能的處理方案進行原型試驗,並經過深入研究攻關,取得了原創性突破,圓滿解決了膨脹土渠坡穩定問題。
對生態會不會有影響?與南水北調中線工程建設同步,我國還規劃實施了引長江水補充漢江水、閘站改造和航道整治,並在漢江建設興隆水利樞紐等一系列補償工程,可以有效降低調水可能引起的各種潛在的生態影響。同時對丹江口大壩進行了加高,增加了丹江口水庫的防洪庫容,可以把漢江中下游地區的防洪標準從20年一遇提高到100年一遇,解除了70多萬人的洪水威脅。
在水質方面,工程有哪些保障措施?自南水北調工程開工以來,中線水源地丹江口水庫周邊及上游地區根據國家批准的規劃,採取了嚴格的水污染治理和水土保持措施,水庫水質穩定達到國家地表水Ⅱ類水的標準。
創新將藍圖變成現實
渡槽橫貫如長虹,隧洞下潛似蛟龍,土石渠巍巍壯觀,退水閘遙相呼應。在建設者和科研人員的努力之下,南水北調取得了大量的新產品、新材料、新工藝、新裝置、計算機軟件等科技成果。完成了“丹江口水利樞紐混凝土壩加高施工技術規定與質量標準”、“渠道混凝土襯砌機械化施工技術規程專用技術標準”。工程獲得的國內專利不勝枚舉。如:重力壩加高後新老混凝土結合面防裂方法、長斜坡振動滑模成型機等,將科研成果應用到工程設計與施工中,對工程質量和進度起到了保障作用。
一泓清水,迤邐北去,宛如一首長歌,在吟誦着南水北調的建設者。寥寥數語,難以窮盡創新過程之艱難。面對困難與挑戰,中國的工程設計建設者們用一次次創新實踐將其攻克,最終創下了工程多項世界紀錄,將宏偉的藍圖變成現實。