天津北方網訊：昨天上午，本市召開專題會議，研究部署今年黃標車、老舊車淘汰工作。記者從會上獲悉，近期本市將繼續實施黃標車提前淘汰補貼政策，並擴大限行範圍，要求黃標車全時段全市域限行。今年，本市將淘汰10.5萬輛黃標車，完成全部29萬輛黃標車淘汰任務。

　　從3月2日起至6月30日，本市將實施黃標車提前淘汰補貼補充政策，作爲現行補貼政策的補充，將對未在現行補貼範圍內的黃標車實施補貼。記者瞭解到，現行的補貼政策將於3月31日結束，實施差別化補貼政策，車主主動淘汰車輛越早，享受到的補貼越多。補充政策則將補貼時間延至今年6月30日，並擴大了補貼範圍，鼓勵車主主動淘汰黃標車。

　　本市原有29萬輛黃標車，從2011年至今已淘汰19萬輛。截至目前，已實施3輪提前淘汰補貼，共補貼提前淘汰黃標車4.4萬輛，發放補貼資金6億元。

　　記者還從會上了解到，在我市第三階段黃標車限行的基礎上，進一步擴大限行範圍。對在本市行駛的外埠黃標車，按同等原則實施限行措施。近期，公安交管部門將發佈通告並實施第四階段限行措施，即黃標車全時段全市域限行。

　　去年年底，全市全面供應國五標準車用汽柴油，在此基礎上，本市將於今年6月1日提前實施國家第五階段機動車排放標準。本市將嚴格採用環保部標誌管理，對尾氣檢測不合格的，一律不予核發環保檢驗合格標誌，不得上路行駛。繼續實施外省市機動車轉入審覈管理，嚴格控制不符合天津市環保排放標準車輛轉入我市。同時，嚴格機動車生產、銷售和登記註冊等環節環保監管，開展新車生產一致性環保達標專項檢查，嚴厲打擊銷售環保不達標機動車違法行爲。

　　黃標車輛無主先貼告知書

　　對於黃標車淘汰中出現的具體問題，本市還發布了《黃標車淘汰政策執行時所遇問題指導意見》。

　　對於通過排查可聯繫到車主，且車輛存在的情況。工作人員嚴格按照相關工作流程和工作規定，勸導黃標車車主主動辦理黃標車輛報廢手續，並說明黃標車報廢的流程、地點以及本市補貼政策。

　　通過排查可聯繫到車主，但車輛不存在的情況，工作人員要向車主瞭解黃標車的具體去向和滅失原因，並反饋給清新空氣行動分指揮部，再研究註銷辦法。

　　對於通過排查不能聯繫到車主，但車輛存在的情況。如果經查確實不能聯繫到車主，按照規定在該車車身粘貼告知書，提示車主於七日內自行將車輛移走，逾期未清理的，由屬地區縣政府清拖至停車場統一存放，清拖過程全程進行拍照記錄。如仍無車主認領，按無主車輛將相關情況記錄彙總並反饋給清新空氣行動分指揮部，再研究處理辦法。