記者從天津開發區管委會獲悉，南港封閉管理門禁系統一期主體工程已開工，計劃於年底試運行。系統運行後，南港將實現區域封閉管理。而伴隨著2014年市級驗收組完成對南港工業區1至4號通用泊位的竣工驗收，當前南港工業區已具備口岸開放條件，正著手辦理口岸開放相關要件，加快口岸開放進程。預計年內，南港打造北方石化產品樞紐港的目標將逐步得以實現。

　　開發區管委會工作人員介紹，南港工業區封閉管理門禁系統主體工程將分兩期建設：日前開工的一期工程包括紅旗路、海港路南、海港路北和濱海北路四處門禁卡口工程，將於9月底完工；二期工程包括海防路、南堤路和創業路等五處門禁卡口工程。目前，設計已獲批，即將啟動建設。門禁管理軟件平臺系統、運行方案、管理制度等相關配套工作正有序開展。南港工業區封閉管理門禁系統整體計劃於今年年底投入試運行。系統運行後，將實現區域封閉管理，同步建立訪客預約、車輛驗證管理等制度，形成集車輛與人員統一管控、信息收集分析、快速處理處置於一體的封閉管理體系。

　　近年來，南港先後建設了1至4號通用泊位、5至6號通用泊位、7至8號通用泊位、工作船碼頭、南奧公共液體石化碼頭、泰奧液體石化碼頭等一批項目。位於西港池西側岸線北部的南奧公共液體石化碼頭一期工程，目前已基本完成主體結構及庫區建設，即將於近期投產。南港10萬噸級航道疏浚也基本完成，具備通航條件。此外，與口岸開放相匹配的港務大樓、VTS系統、堤頭燈工程，目前均已完工。

　　按照規劃，未來南港工業區還將形成海鐵聯運，發揮便利的運輸路網，向內陸和三北地區輻射。在南港工業區實現口岸開放以後，來自世界各地的散貨、石油化工原材料都可以從這裡進出。(記者蘇傑)