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天津北方網訊:“報告!天津港主航道‘新港26#’浮標狀態異常……”昨日11時,北海航海保障中心天津航標處值班員通過航標遙測遙控系統發現緊急情況,立即向主管部門報告。無人機參與海上航標應急反應試航演習就此在天津拉開序幕。
“這是國內首次使用民用無人機參與海上航標應急反應。”天津航標處負責人稱,“除了用於航標巡檢,未來無人機還將用於海面溢油清污、冬季海冰監測領域。”
“糧油、汽車、天然氣……很多與市民息息相關的物品都是通過船舶運送至天津,而航標就相當於馬路上的路標,指引着船舶在正確的航道上行駛,一旦航標漂移或者漂失,將會對海上交通安全造成威脅。”天津航標處負責人表示,無人機參與海上航標應急反應,將及時發現航標是否處於正常狀態,一旦有問題可第一時間進行航標“復位”。“無人機可24小時待命,而且1分鐘就能準備完畢起飛趕赴現場。”
1小時查完航道
“‘新港26#’浮標離陸地20公里,使用無人機可8至10分鐘抵達,而單純使用船舶航行至浮標位置勘察,需要1小時20分鐘,從時間上無人機具備很大的優勢。”據天津航標處負責人介紹,“目前,天津港複式航道已啓用,無人機將執行天津港50公里水域的巡航。一架無人機完成這段航道巡檢只需要1小時,而用船舶巡檢需要近5小時。我們粗略測算過,如果用無人機替代船舶巡航,每年可節省船舶運行費近200萬元。”