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天津北方網訊:昨日從市交通運輸委與北京鐵路局聯合召開的新聞發佈會瞭解到,爲進一步拉近薊縣、寶坻與中心城區的時空距離,促進沿線地區經濟社會發展和城鄉一體化發展,從4月30日起,將利用既有的津薊鐵路加密提速開行市郊客車,市區將以北站始發爲主,90分鐘即可直達天津後花園,與現在相比,天津市區至薊縣的時間將縮短70分鐘,而市民熟知的老北站也將再次啓用。
車次安排
¥票價
北京鐵路局相關負責人介紹,津薊市郊鐵路開通後,依據季節客流特點,將安排“黃金週、小長假”及暑期、週末(週五、六、日)等高峯時段,每日開行9對,其他平峯時期每日開行6對,9對列車中,天津站到發2對,天津北站到發7對;薊縣站到發6對,寶坻站到發3對;保留1對慢行仍經停曹子裏、大口屯等沿線各站,其他均爲直達寶坻、薊縣。另外,提速後票價按照國家規定的國鐵票價標準執行:爲天津站至薊縣18.5元/人,至寶坻12.5元/人;天津北站至薊縣16.5元/人,至寶坻12.5元/人。
另據瞭解,爲充分發揮津薊鐵路開通效益,更好地服務方便沿線羣衆出行,薊縣、寶坻區政府會同市公交集團組織薊縣火車站和寶坻車站公交接駁方案。薊縣站公交接駁方面,以薊縣火車站爲中心,以老電車酒店、下營、東大屯三個公交樞紐站爲結點,串聯各旅遊景點,形成“兩接駁、兩定製、四支線”線網,打造幹線快速疏散,支線全面覆蓋的線網格局。擬開通公交線路8條,分別發往薊州公交總站、下營公交樞紐站、盤山景區、長城景區、梨木臺景區、九山頂景區等各個公交樞紐站和景區,配備公交車65部。寶坻火車站公交接駁方面,以寶坻火車站和大口屯火車站爲中心,擬新開通公交線路3條,配車30部,調整既有線路3條。
意義
市交通運輸委總工程師楊樹海介紹,近年來,本市鐵路建設發展很快,津薊鐵路提速開行市郊客車是本市鐵路發展史上的一個創新,將使本市交通運輸體系更加完善。爲確保如期通車,市交委與北京鐵路局簽署合作協議,對既有設施設備進行改造,其中涉及工程改造內容主要包括對現狀設施改造補強、提升客運服務能力、車站改造、增設防護網、增設道口監護、沿線區域環境整治等內容,截至目前,工程實施和各項準備工作正在積極有序推進。