天津北方網訊：自2014年市公交集團與武清區人民政府就創建“公交都市示範區”簽署協議書以來，集團先後與寧河、寶坻和薊縣人民政府就深入推進公交均等化服務簽署合作協議。一年多來，公交着眼於京津冀一體化發展大局，落實市政府加快發展公交“八大工程”，在各區縣累計開通線路30餘條，新建、在建公交場站4座，公交服務均等化發展駛上“八大工程”高速道。

　　武清區：全力打造“公交都市示範區”

　　武清區作爲京津冀發展主軸上的關鍵節點，集團圍繞京津冀一體化發展、建設“美麗天津”、打造城鄉公交均等化等一系列決策部署，在武清區大力推進“公交都市示範區”。自與武清區政府簽署“公交都市示範區建設”合作協議以來，集團先後開闢567、568、569、560、737、739、738、旅遊19和旅遊20路共9條線路，與先期開通的5條公交線路相結合，實現了武清城城區線網的全面覆蓋。截至目前，公交在武清城區累計開通線路14條，線網總長235.3公里，線路日配車112部，日運營2.3萬公里，日均人次3.1萬人，滿足武清市民的公交出行需求。2015年公交將以打造“武清公交都市示範區”爲契機，進一步豐富當地線網，滿足出行需求，構建層次分明、互聯互通、安全可靠、便捷高效、綠色生態的公共交通體系。

　　薊縣：公交線網鋪就京津冀“後花園”

　　2015年1月30日，公交集團與薊縣人民政府簽訂了推進城鄉公交均等化服務戰略合作協議。集團立足薊縣在京津冀一體化發展大局中的特殊地位，於2015年第一季度新開537路、538路，加密火車站、新城、北外環等地區公交線網，累計新增、更新公交運營車輛44部，並與薊縣有關部門密切溝通配合，加快公交基礎設施建設，合作新開闢了新城公交站、火車站公交站，填補了長城大道、上寶塔村、勝達家園等公交線路空白，實現了薊縣城區公交運營服務網絡全覆蓋。在此基礎上，2015年結合津薊鐵路提速，專題編制薊縣北部山區及旅遊景區公交線網規劃，於4月29日開通2條火車站到薊縣城區公交線，6條旅遊景區定製公交線路，投入公交車60部，同時計劃建設下營公交樞紐站，解決北部景區接駁線公交停站問題，實現鐵路——公交——景區的無縫對接。

　　寶坻區：完善線網搭乘津薊提速快車

　　2014年12月12日，市公交集團與寶坻區政府簽訂了推進城鄉公交均等化服務戰略合作協議。據瞭解，自2015年第一季度，天津公交集團在寶坻累計開、延、調公交線路10條，其中新開寶坻4至9路，優化調整線路2條，新增、更新公交運營車輛44部，填補了寶芝麻窩、新安鎮、南仁垺、大口屯等地區公交線路空白。同時，結合百姓出行規律，制定了6條支線公交規劃方案，結合津薊鐵路提速，4月29日開通了2條公交線路。同時，集團與寶坻縣有關部門合作對城區6座公交站進行重新整修，新開闢了寶坻法院停車場，寶坻火車站公交站、戰北閘公交站正在建設中。同時，計劃建設林亭口公交樞紐站，解決支線公交停站問題。

　　寧河：公交村村通出行更便捷

　　2014年12月11日，市公交集團與寧河縣政府簽訂了推進城鄉公交均等化服務戰略合作協議。針對寧河縣公交市場態勢和道路特點，集團採取個體車輛收購與國有公交發展同步進行的工作舉措，推進公交均等化在寧河地區的實施。據瞭解，目前國有公交在寧河地區共有運營線路11條，運營車輛共計152部，日運營2.3萬公里，日均客運人次達到2.5萬人次。今後兩年內集團計劃將在寧河區域內新增線路43條，其中對外線路6條，包括快線4條，普線2條；縣域線路35條，包括幹線5條，聯絡線1條，支線29條；新城線路新增2條。新增車輛291輛。將建設樞紐場站及首末站17個，佔地面積4.72萬平米，新增站點131對。未來寧河地區公交線路將以城際、城鄉、城區、村村通公交線網爲基礎，以新建橋北新區拆遷、改造工程爲契機，着眼未來科技城、潘莊工業區、現代產業園、京津產業園、淮澱一汽產業基地五大工業區，以潘莊、造甲城、七裏海規劃公交樞紐站爲基點，進行線網覆蓋，適時利用“主線附支、多點位發車；骨幹增支、零距離接駁；一車多線、跨線路互通”等手段，使寧河地區公交線路運營更加合理，乘客出行更加便捷。(通訊員朱文慶)