《京津冀協同發展規劃綱要》日前經中共中央政治局審議通過，這就意味着京津冀協同發展將進入快速發展時期。而事實上，作爲京津冀協同發展引擎區域，天津濱海新區從去年開始，就提前謀劃佈局，依託京津冀協同發展平臺，在招商引資、交通、科技創新、社會、生態環保等領域與京冀對接取得了階段性成果。

　　自去年以來，新區累計在北京、河北開展招商活動千餘次，對接洽談項目3000多個，簽約投資項目超過500個，意向投資額超過5000多億元，項目類型涵蓋企業總部、結算中心、研發中心、科研院所、教育和醫療機構以及高端製造業、金融業、現代服務業等產業投資項目。

　　2015中國(北京)跨國技術轉移大會日前在北京舉行，新區科委組織7個功能區和自創區“一區二十一園”管理部門及區內科技型企業、科研機構和科技中介服務機構共50餘人參會，圍繞自主創新與協同創新、技術轉移與跨國合作、科技金融與跨國併購、國際前沿科技等熱點問題，與科研機構、高校院所、企業集團及金融組織等展開交流洽談。共達成技術合作、合資建廠、技術引進、市場開拓、渠道建立等初步合作意向20餘項。

　　濱海新區發改委副主任吳秀山介紹說，去年開始，濱海新區在諮詢專家、充分調研的基礎上，起草了做好新區京津冀協同發展有關工作的思路建議、工作方案、規劃等一系列文件，進一步明確新區落實京津冀協同發展國家戰略的思路舉措。同時，推動各功能區完善承接平臺規劃，更好的承接北京非首都功能疏解。並在交通、科技創新、社會等領域與京冀對接取得了階段性成果。

　　吳秀山介紹說，在推進三地交通一體化建設方面，津秦高鐵濱海站已於去年正式投入運營，于家堡高鐵站計劃今年內建成通車。天津港分別在北京的朝陽、平谷及河北的石家莊、張家口等地佈局建立了物流節點，將港口服務功能向內陸腹地延伸。

　　在推動三地科技創新協同發展方面，積極推動落實共建濱海——中關村科技園和天津未來科技城兩個京津兩市戰略合作框架協議，兩個科技園區均於去年啓動建設。在開展社會領域合作共建方面，積極引進北京優質教育資源合作辦學。(記者劉長海)