“東方之星”夜航傾覆，四百餘名乘客生死未卜，舉國震驚哀慟。搜救仍在繼續，沉船原因仍需調查，其中不可忽視的一個因素是，風雨交加的惡劣天氣讓船難更爲致命。

　　氣象人員綜合氣象監測、雷達監測資料和現場查看，認定事發時段長江武漢段出現風力12級以上龍捲風，屬於局地性、小尺度、突發性強對流災害天氣。

　　與颱風、暴雨、洪澇、乾旱等公衆熟知的災害形態相比，龍捲風在中國的自然災害譜系中屬於偏門冷科，水龍捲的發生更屬小概率事件。突發的極端天氣事件讓人們關注氣象監測和預報，更思考日常生活中應該如何應對和處置近在眼前的自然災害。

　　【預警有難易】

　　自然的摧毀力量無法阻擋，人類卻可以運用科學手段預知風險，減少損失。世界氣象組織專家說，面對自然災害侵襲，發佈預警重要，及早在各部門之間通氣和聯動，強化受衆對災害影響的認知同樣重要。

　　世界氣象組織天氣與減災服務司司長湯緒接受新華社記者採訪時說，龍捲風的小範圍、小尺度、突發性決定了它很難預報，只能作短時臨近預報，主要依賴雷達監測。

　　通常，雷達監測雷雨雲時，一旦發現鉤狀回波，就意味着可能形成龍捲風，結合觀察具體天氣現象，可以發出龍捲風預警。

　　湯緒說，美國龍捲風多發，監測技術領先，能在龍捲風抵達前十幾分鍾發出預警。而一些龍捲風少發的國家對這一災害的關注不高，技術和資源投入不足，預警和預報相對困難。

　　湯緒說，世界氣象組織鼓勵各國氣象部門在發佈預報的同時給出風險預警，讓公衆獲知先前在相仿天氣狀況下可能出現的災害形式。這種基於預報的預警更爲直觀有效。

　　【聯動重實效】

　　湯緒說，儘管龍捲風等小尺度的自然災害難以準確及時預報，但全球範圍內，更大尺度的其他自然災害預報已經足夠準確。比如，兩年前超強颱風“海燕”橫掃菲律賓，從颱風路徑到登陸時間，菲律賓氣象機構的預警和預報都堪稱“完美”，可風暴依然造成驚人破壞，致使6000餘名民衆喪生。

　　“這充分說明，要防範自然災害，僅有預警遠遠不夠，還要有與災害預警關聯的標準化聯動及其有效實施。”湯緒解釋，標準化聯動主要包括災害發生前各部門間的提早通氣準備、應急響應和統籌協調。

　　這名世界氣象組織官員說，與其他國家相比，中國的災害預警標準化聯動做得不錯，一些有益經驗值得借鑑，不過仍有改善空間。已在不少地區實施的“早通氣制度”就是範例。

　　比如，在臺風等極端天氣露出蛛絲馬跡而尚未達到向公衆預警程度時，氣象部門及時跟蹤會商，提供預報指導意見；地方政府提前制定預案，與潛在受影響部門和民衆通氣聯動，以便採取防範；應急、防汛、供電等防災要害部門提早統籌，相互協調。

　　湯緒說，標準化聯動的實質是風險分析，先要搞清自然災害的危害程度與相互關聯，從而制定標準化聯動預案，還要通過不斷演練和實踐把效果發揮到最佳。

　　【認識要到位】

　　自然災害常引發連鎖反應，如同推倒一串多米諾骨牌。氣象部門對災害預警的發佈到位後，用戶對預警信息的接收和評估也要同步到位，才能真正把損失降到最低。

　　“對災害的認識、防災減災的知識和技術準備，是一門學問，”湯緒說，用戶接收到災害預警的有效信息後，要掌握防災知識，更要把信息轉化爲認識和行動。

　　以長江船難爲例，同行其他遊船接收到天氣預報後，判斷天氣惡劣，風險較大，選擇臨時停靠，“東方之星”則爲趕路繼續航行，最終遭遇不測。這就是對災害預警信息的接收和評估出現了偏差。

　　湯緒認爲，在中國，公衆尚未意識到防災減災教育的重要性，防災減災知識尚不夠普及，而在一些發達國家，防災意識早已深入人心，成爲標準程序。

　　比如，經常參加國際會議的湯緒注意到，每當入住酒店，經理在歡迎客人之後都會拿出一份安全規範，告知入住者發生地震等災難時，緊急出口和逃生通道在哪裏。這樣的操作國人聽來似乎不可思議，發達國家民衆已經習以爲常。

　　【極端需防範】

　　今年以來，全球各地極端天氣事件頻發。從印度的高溫到美國加利福尼亞州的乾旱，從美國南部的暴雨到菲律賓的颱風，種種跡象表明，本次厄爾尼諾勢頭強勁，或將引發更多極端天氣事件。

　　美國國家海洋和大氣管理局的監測數據顯示，2015年4月，全球陸地和海洋表面平均氣溫是有氣溫記錄以來第四高的4月；1月至4月的全球平均氣溫則是1880年以來最高值。

　　中國國家氣候中心預計，本次厄爾尼諾事件將持續至秋季，達到中等以上強度，但弱於史上最強的1997/1998年度厄爾尼諾。

　　湯緒說，氣候變暖引起全球氣候形態的位相變化和偏移，導致極端天氣事件和小概率事件頻繁發生。在這樣的背景下，對自然災害的有效預報預警、制定標準化聯動預案、加強公衆防災減災教育顯得格外重要。