 |
|
|||
|
|
|||
天津北方網訊：單次溢油控制清除能力可以達到1000噸以上，四艘專業溢油應急處置船一次性清淤面積達到59.2平方米。日前，津沽環保行採訪團走訪天津港北疆溢油應急設備庫，登上專業溢油應急處置船，看看天津港如何大幅度提升港區及附近水域海上防污染應急處置能力。
太陽剛過頭頂，北方網新媒體記者就跟隨天津海事局危管防污處豐磊處長走進一個區域面積近3900平米的設備庫，在這裏依次可以看到1300多平方米的庫房，長150米的應急碼頭岸線，庫房與應急碼頭之間，直線距離僅40米。豐磊介紹，這裏就是單次溢油控制清除能力可以達到1000噸以上，並且配備了四艘專業溢油應急處置船的北疆溢油應急設備庫。
設備庫一角，擺放的是一種帶有磁性，吸力超強的圓盤。別看它擺在不起眼的角落，這個圓盤卻是設備庫裏的“鎮庫之寶”。
豐磊卻向北方網新媒體記者介紹說，“這叫碟式堵漏工具，是天津海事局跟企業共同研發的一種強磁堵漏器，圓形的密封曲面隨形設計還獲得了國家專利。”豐磊說，“船隻出現泄露，第一時間控制大量泄露是最重要的一個環節，就比如下雨了首先要關上窗，防止雨水繼續飄進房間，再開始掃地。這種堵漏器能像八爪魚一樣牢牢地貼在船體破損處，及時控制繼續泄漏，相當於給船隻破洞安上了厚實的一扇窗。”北方網新媒體記者在採訪中還了解到，這種裝置已經在全國大多數港口推廣使用。“因爲它超強的磁性和密封性，堵漏效果是同類產品種最好的。而且還可以根據船體破損大小選擇相應的堵漏器型號，最大限度地堵漏。”豐磊說。
除了這個超強的船舶堵漏裝置，設備庫裏還配備了溢油應急、圍控、回收、儲運、油品及化學品檢測、人員防護、溢油分散、吸附物資及配套設施。“碼頭上還有四艘專業溢油應急處置船，每艘船一次性清淤面積達到59.2平方米，油水分離率達到了75%。”豐磊進一步解釋：“這就意味着處置船每處理100立方米的油水混合物，就能分離出75立方米的油，這個指標遠遠高出國內同行業水平。”
豐磊表示，目前北疆溢油應急設備庫的單次溢油控制清除能力已經從兩年前的200噸上升到了1000噸以上，加上東疆、大沽口
港區和大港港區的溢油應急設備庫，天津港完全有能力應對京津冀海域甚至整個渤海灣的泄漏事故。(北方網新媒體記者霍豔華 見習記者李玓)
