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天津北方網訊：8月20日，北方網新媒體記者深入天津港“8.12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故核心現場，實地瞭解核心區災後現場清理情況。20日是核心區現場清理工作開始的第一天，援建單位的工程車輛進場平整道路，核心區的清理全面展開，環境秩序正逐步恢復。
援建單位清理車輛 幫核心區早日恢復
20日下午3點，跟隨清理現場的援建單位，北方網新媒體前方報道組再次進入事發核心區。
與17日來到這裏時看到的景象有所不同，原本被爆炸衝擊波打亂的現場已不再“無處立足”，幾輛援建單位的車有序地進進出出。早在當天上午，這裏已經被工程車輛清理出一條寬闊的主道，後來的車輛通過這條車道不斷向爆炸核心點駛入，清理工作由外圍逐步深入。
“我們不怕危險，總想着危險什麼也幹不成。”援建單位之一中建八局某項目部辦公室主任魏洪濤告訴北方網新媒體記者，“每天都要來現場至少兩次，我們的一線工人在現場待得時間更久，在這個關頭，每個人都想把援建工作做到最好。”
魏洪濤說不怕，但並不代表清理現場一點危險都沒有，爆炸核心區內有大量被炸燬的汽車。“被炸的報廢的汽車還好說，因爲油箱裏肯定已經沒有油了，但是遇到沒有完全損毀的汽車就要格外小心，清理時候如果不小心碰到油箱可能會有危險。”魏洪濤他們在來現場援建前，已經開了多次會議探討如何將清理工作做得更紮實與安全。
“先將車場的主道路開闢出來，然後挖掘機開到汽車上面將汽車壓平，隨後再裝入運輸車送往開發區西區統一處理。運輸車將現場清理物運出前，會用水進行車輛清洗，以保證不將污染物帶到警戒線外圍。”魏洪濤說，“我們接手1000輛車的任務，預計要在3天內清理完畢。”
隨後幾天，各個援建單位還將繼續工作，清理現場報廢車輛、散落的鐵質物品、廢土殘渣等，這些一線工作者正加緊施工，爭取讓核心區現場早日復歸平靜。
現場挖掘機司機：爆炸當晚曾連夜運送沙土
20日下午5點鐘，挖掘機司機李建在微信朋友圈傳了一段小視頻，是他坐在挖掘機駕駛室內清理核心區車輛的情景，就在發送後的半小時內，李建收到了52個點贊，“好樣的，一線人員最辛苦，照顧好身體。”很多人也從留言中表達對李建的關心。
“3點鐘我們開始進場，今天下午工作了一個半小時，出於安全考慮，晚上我們就不進入現場工作了。”李建告訴北方網新媒體記者，“在覈心區清理車輛與平日開挖掘機感受很不一樣，要更多一層謹慎，這是爲了自己安全和他人安全考量。”
作爲一線工作者，李建這些天已經熟悉了核心區的環境。“爆炸12日晚發生，13日凌晨3點開始，我們就往爆炸核心區運送沙土。”那天晚上，作爲工程車隊隊長的李建記得，他們15輛運輸車向事發中心運送了22趟沙土。“一方面用於滅火，另一方面用於修築圍堰。”李建回憶，“剛開始接近核心區時，可以看到強烈的火光與濃煙，那時候多少有些安全上的擔心。不過，事發後核心區的秩序並不混亂，距離現場800米的範圍內已經戒嚴，他們將沙土就運送到800米的戒嚴線邊上，由裏面的戰士們繼續着用沙土撲火的工作。”
在運輸過程中，李建車隊內的司機也面臨過一些危險狀況。“但司機們還是先把土卸了，才把車輛從核心區開出來。”那一晚，街上出現了很多居民，一些受傷者被他人送往醫院救治，他們一行車輛還送了幾個受傷居民去醫院。
“其實，12日晚爆炸時我並不在濱海新區。當天，我剛從外地回來，到濱海是13日凌晨兩點多，半個小時後，我就接到命令組織車隊去現場送沙援助。”李建地看着北方網新媒體記者，“或許命運就是要安排我出上這一份力，和很多這些天一直出資出力的愛心人士一樣。”(北方網新媒體記者張赫洋 馬宬 付文超)
