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天津北方網訊: 9月8日上午,隨着最後一方C60高性能混凝土泵送至高空596.5米處,天津高銀117大廈主塔樓核心筒成功封頂。它以596.5米的結構高度,正式成爲目前中國超高層建築中結構高度最高的建築物。
117大廈 混凝土泵送高度創吉尼斯記錄
“我們將最後一方C60高性能混凝土泵送至高空596.5米處,但實際上,混凝土實際泵送高度可以達到625米,我們以625米的可泵送高度,創下混凝土泵送高度吉尼斯世界紀錄。”中建三局天津117大廈項目常務副總經理李幹椿向北方網新媒體記者介紹。
“從混凝土實際泵送高度上看,625米一舉超越國內上海中心606米的高度,同時超越著名的拜塔601米淨身高。117現在不僅躍居中國結構第一高樓,也締造了世界混凝土泵送第一高度。同時,更創造了‘異形多腔巨型柱C70大體積自密實混凝土研製與應用’、‘C50P8超大體積筏板混凝土溫度控制綜合技術’兩項國際先進成果。”中建三局天津117大廈項目副總工程師葉建表示。
創造新的記錄,並非一蹴而就,這背後付出多少努力工作人員最清楚。“要運送混凝土到這麼高的高度,不僅要保證上的去,還要保證不堵管。因此,我們最初建立了混凝土超高泵送盤管模擬試驗基地,其水平盤管全長超過800米,試驗破解了高標號混凝土粘度過高、低標號混凝土粘度低、高層泵送易堵管等技術難題,填補了高性能混凝土超高層泵送與技術領域中多項技術空白。爲如今117成功泵送混凝土打下堅實基礎。”葉建說。
七年磨一劍 “智慧內核”築起第一高樓
“這座天津的全新地標擁有強大的智慧內核。”中建三局117大廈項目部執行總經理侯玉傑向北方網新媒體記者介紹。“從2008年至今,117大廈可謂今七年磨一劍,其中各項創新都詮釋着中國結構第一高樓的科技基因。”
“117大廈的科技基因之一,就是它的垂直運輸系統。117大廈施工高峯期人員多達1萬餘人,垂直運輸壓力巨大,大量的建築材料、施工垃圾和作業人員都要靠施工電梯。爲了防止單獨建造一個通道塔,跟不上117大廈長高節奏,項目人員決定將通道塔一面與主樓相連,另外三面附着其它部施工電梯,統一調度指揮,實現人貨分離、分層停靠、分時上下,極大提高了運輸效率。”中建三局天津117大廈項目副總工程師葉建介紹。
如今,117大廈已經封頂,那麼如何保障其日後的牢固與穩定呢?這就要依靠巨型框架構爲它築起的堅實脊樑。“大廈由4根巨型柱、8根國內最大的防屈曲變形支撐、9道環帶桁架、8道巨型斜撐等共計15.3萬噸鋼構件共同構成主樓堅實的脊樑。”中建三局天津117大廈項目副總工程師葉建介紹。
巨型柱分佈在塔樓的四個角,單根截面尺寸最大處爲45平方米,創超高層巨型柱截面尺寸世界之最,巨型柱呈六邊菱形,內部由26個腔體組成,最厚鋼板尺寸120毫米,最大截面面積180平方米,截面尺寸創世界之最。巨型柱從地下室一直貫穿至583.65米的高度,猶如擎天巨柱挺起整棟大樓。“這些脊椎保護大廈的長久堅固,防止大廈未來出現偏移等現象。”葉建向北方網新媒體記者介紹。(北方網新媒體記者張赫洋 付文超)