天津北方網訊：2013年，世界500強企業德國採埃孚集團投資建設的採埃孚(天津)風電有限公司落戶北辰區。面對全球經濟下行壓力，企業化挑戰爲機遇，多措並舉實現逆市上揚，現在已經成爲北辰經濟技術開發區裝備製造業快速發展的“發動機”。

　　9月14日，記者來到採埃孚(天津)風電有限公司生產車間看到，工作人員正在組裝“CRH 380 B”齒輪箱。據瞭解，該產品是長客和唐客的高鐵主要配套產品，預計今年能夠生產4800臺。

　　據瞭解，這種型號的齒輪箱是企業專門爲我國定向研發的時速350公里以上高鐵齒輪箱，目前已廣泛應用於京滬、京廣、京沈、京哈等高速鐵路在秦嶺淮河以北低溫環境行駛的高速機車，不僅打破了外資企業的長期壟斷，也使企業在國內市場的佔比份額達到了75%。

　　採埃孚(天津)風電有限公司總經理婁益民介紹說：“齒輪箱的這個要求是非常高的，從很低的零下五十度一直可以到一百度左右。它的溫差達到一百五攝氏度，所以它的創新非常重要。那麼我們是依託採埃孚集團全球的設計能力來進行設計，同時我們整合了與我們高鐵產業企業共同來研發，在這個產品的基礎上有哪些要求，同時我們也利用國內一些高校的科技能力來進行驗證。應該說是三者共同配合的情況下，我們才能生產出穩定的產品。”

　　據瞭解，在企業組裝生產齒輪箱的過程中，要完成七道工序，每一步都必須由人工配合機械的半自動化生產流水線完成。而合理調配節拍時間，成了企業保障產品質量的祕密武器。

　　節拍時間是指產品的每個生產環節的間隔時間，而適當的節拍時間將會使生產現場作業規律，達到生產活動的穩定，有利於提高生產效率和產品質量。

　　婁益民說：“我們有一個分析過程：哪些節拍時間是浪費的，有哪些節拍時間是可以改進的，有哪些節拍時間是必須要有的。在這樣的分析過程中，我們可以知道原來各個裝備線上的節拍時間有哪些可以降下來。在這個基礎上，我們還可以看到有不平衡的狀況如何來拆解這樣一種生產節拍。這樣的話我們可以對每一個生產節拍進行平衡。”

　　從單件完成時間需要兩小時三十分鐘，到如今單件做工時間縮短爲一個小時二十分鐘，企業也從過去每天生產組裝7臺產品，發展到一條流水線當天組裝完成16臺產品，這種“節拍時間”理念的成功引入和不斷完善，讓企業走上了精益化發展的快車路。

　　婁益民表示：“目前的這條線的基礎上我們還會增加一條生產線提高我們的生產效率、生產產出率。”

　　面對廣闊的市場發展前景，本着通力合作的研發機制、精益求精的生產理念，截至目前，該企業營業額已從2014年的4.39億元提高到今年的10億元，並呈現逐年倍增的趨勢，預計明年將達到20億元，爲北辰打造國家級高端裝備製造產業基地，提供有力支撐。