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天津北方網訊:9月17日,隨着三臺大型搗固機在津保正線搗固作業的開始,由中鐵六局天津鐵建公司負責施工的津保鐵路引入天津西站工程正式進入到精調階段,這也是津保鐵路天津段內第一個開始精調的標段。
津保鐵路從天津西站至河北省保定站,線路全程157公里,共設天津西、勝芳、霸州西等7個車站,最高設計時速爲250公里,建成後保定與天津間的運行時間將縮短至40分鐘。
本次精調是在鐵路完成鋪軌後,由施工人員對線路的位移、標高、軌溫等進行調整,搗實軌枕下方的石碴,以確保在正式運營時行車的安全、穩定。精調工作開始之前,中鐵六局天津鐵建公司已對軌頂標高、軌道中心距進行了測量,從而確定精調過程中的起道量、撥道量及曲線要素數據,確保精調質量。此次精調的標段全長7.5公里,自天津西站引出,沿既有京滬線北側施工,是連接天津西站與津保正線的紐帶,正式通車後將打通京滬正線經過天津西站、天津站到東北方向的客運通道。
隨着津保鐵路整體鋪軌的逐漸完成,津保鐵路天津段內的其它標段也將陸續開始精調,預計本月底將完成全部精調,爲聯調聯試做好準備。
津保鐵路通車後,將有力帶動京津冀經濟圈及東北經濟的快速發展,屆時,北京到東北當日往返將不再是夢想。