天津北方網訊：“不擦不碰，通過僅比車身後視鏡寬10釐米的S型彎道，坡道10釐米範圍內定點停車，進站靠邊停車需在距離站臺邊25—30釐米之間。”這是記者在濱海新區公交集團“‘濰柴杯’駕駛員節能技術競賽”現場看到的精彩畫面。爲推進節能減排工作，提升駕駛員操作技能水平，增強節能降耗意識，昨日，濱海新區公交集團舉辦了駕駛員節能技術競賽。

　　這次參加競賽的24名選手是從濱海新區公交集團所屬11個公交運營部門中選拔出來的，在日常工作中積累豐富的安全行車和節能駕駛經驗。根據集團公交車輛車型使用情況，比賽選用柴油、油電混合動力和LNG三種車型，車內均安裝有檢測車輛燃料消耗儀器，參加比賽的選手要在12分鐘內完成S形穿杆、倒車入庫、港灣式公交站停靠、坡道停車與起步、圓臺錯位、路邊公交站停靠等6項科目4.5公里的賽程，綜合實際操作、理論常識、燃料消耗量對參賽選手排名。

　　記者瞭解到，濱海新區現有公交車輛1626部，公交運營線路110條。新區公交集團大力投運新型環保公交車,98.2%達到國Ⅳ及以上排放標準，其中油電混合動力、氣電混合動力、純電動等新能源車輛佔52%，LNG、CNG等清潔能源車輛佔21%。

　　爲完善於家堡高鐵站公交配套，新區公交首批10部插電式純電動公交車於9月24日投運於公交940路，這也是新區投運的首批純電動公交車。這些新能源車輛的投入進一步促進新區公交節能工作的開展。同時，針對大批新車的投入，新區公交積極開展駕駛員培訓教育，新車運營前有針對性地組織駕駛員的操作培訓和保修工的維護保養工藝規範培訓。