|
||||
天津北方網訊:臨港經濟區道路信號燈及標誌牌建設日前全部完成,實現了區內現狀交通路網的設施配套全覆蓋。記者瞭解到,針對海工企業的自身特點和配套需求,臨港經濟區全面開展了圍海造陸和市政基礎設施等配套建設,爲區域發展積累了後勁。目前,已圍合海域130平方公里,10萬噸級大沽沙航道正式通航運營,與100多個國家和地區有着航運業務往來,開通了12條國際航線,成爲京津冀高端裝備製造和海洋經濟發展的重要基地。
據瞭解,臨港經濟區在堅持港口和工業一體化的定位基礎上,在200平方公里的總體規劃用地中,統籌規劃了約35平方公里的海洋工程集聚發展區域,並高標準建設基礎設施。目前,已圍合海域130平方公里,成陸122平方公里,建成變電站5座、蒸汽熱源廠2座、燃氣調壓站4座、泵站23座,供水能力達到25萬噸/日。
此外,規劃了萬噸級泊位200個,20萬噸級航道1條、10萬噸級航道2條。目前已建成萬噸級泊位29個,10萬噸級大沽沙航道已正式通航運營,一期5萬噸級高沙嶺航道的浚深工作正在積極開展,完善了“港、鐵、陸”聯運系統,形成了具有臨港特色的港區運營系統和多式聯運體系。
“在區域發展上,臨港不斷優化發展環境,營造良好的生態環境,使臨港由單一的工業園區向海濱特色、宜居生態的港口新城逐步轉變。”臨港相關負責人說。目前,總建築面積60萬平方米的三個高品質生態配套小區建成入住,14萬平方米的藍領公寓已投入使用,生活服務、體育健身、文化教育、醫療衛生一應俱全。此外,區域綠化面積達到519萬平方米,貫通南北的綠化走廊生態作用明顯,佔地63萬平方米的人工生態溼地公園成爲循環經濟的典範,獲評“天津市五星級公園”,是國內最大的生態恢復工程之一。
“高標準建設基礎設施,會使區域發展得更好。按照規劃,到2020年末,臨港將形成海工裝備製造產業發展集聚區。”該負責人介紹,臨港將培育10家以上具有較強自主創新能力的科技型船舶和海工龍頭企業集團,引進培育年銷售收入超過50億元企業10家以上,超10億元企業15家以上,船舶海工裝備產業年銷售收入達到1500億元,年均增長超過30%。