天津北方網訊：昨日6時，在停運4個多月後，輕軌9號線終於恢復通車，雖然只是天津站站到鋼管公司站的區間運營，但對於廣大“剛需”乘客來說，已經值得欣慰。此外，由輕軌鋼管公司站至塘沽洋貨市場站的津濱專線4路昨日也正式開通，與輕軌進行臨時接駁。據統計，津濱專線4路首日運送乘客約1300人次。

　　市民終於盼來輕軌通車

　　家住河東區大直沽的張先生在塘沽上班，每天乘坐輕軌9號線已經成爲他的習慣，但因“8·12”輕軌停運，張先生只能選擇津濱公交專線1路，與輕軌相比，公交車的準點率很難保障。“最長的一次，我等了快1個小時，如今總算盼來輕軌通車了。”清晨7時許，張先生在直沽站乘車，列車到達鋼管公司站後，張先生選擇了車站外臨時加開的津濱專線4路，“這樣我8點半之前就能到單位了，還是輕軌方便。”張先生笑着說。

　　恢復河東東麗軌道交通

　　昨日早高峯，記者也登上了輕軌9號線列車，“各位乘客請注意，開往濱海新區方向的列車，終點爲鋼管公司站。”這樣的提醒無論是在站臺還是車廂內，都在循環播放着。輕軌列車從天津站站駛出後，車廂內基本滿員，隨後列車到達十一經路站、東興路站以及中山門站，分別有不少乘客上下車。在東麗開發區站，下車的乘客最多，此時車廂內已經開始有了空座。記者瞭解到，此次輕軌9號線恢復運營，在很大程度上還方便了居住在河東區和東麗區的一些市民。“我家住在十一經路那邊，工作在二號橋附近，沒有輕軌那段日子，只能天天打車上下班。”市民劉女士表示。

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　　想去塘沽能坐這幾路

　　市民乘坐輕軌至鋼管公司站後，除可換乘津濱專線4路外，還可換乘公交503路、621路、835路、680路和931路。昨日這6條公交線路客流平穩。此外，津濱專線1路(首末站天津站前廣場公交站—塘沽南站)、津濱專線3路(首末站天津站後廣場通莎客運站—輕軌塘沽站)客流情況平穩。津濱專線2路(首末站市民廣場站—土城地鐵站)調整爲早、晚高峯專線。