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天津北方網訊:“小鎮故事多,發展也不錯。”在我大天津,隨着城鎮化進程的推進,獨具特色的產業型小鎮不斷向產城融合邁進。爲貫徹習近平總書記對特色小鎮建設的重要指示精神,天津市加快了特色小鎮規劃建設,日前,前沿新聞記者就走進了納入國家新型城鎮化綜合試點的東麗區和西青區中北鎮,這兩個區域不斷加大示範小城鎮建設力度,讓示範小城鎮更具特色、造福於民。
建設製造業特色小鎮 邁進中國製造2025
導航顯示,目的地東麗區的華明高新區……前沿新聞記者從華明街的住宅區開車沿着寬敞、整潔的街道進入了華明高新區,這裏是華明鎮的製造業聚集地。2009年,華明高新區正式成立,以實現“中國智造2025”爲奮鬥目標,華明高新區以製造業爲核心,朝着智能製造發展,邁開了華明街產城融合的新步伐。
“在政府的幫助下,我們又新引進了幾家企業,比如平高智能電氣投資20多億元,年產值峯值能夠達到70億左右,稅收達到6個億左右,是電力裝備龍頭企業。再比如軌道交通上引進中國中車集團,信息技術有日津科技,這些都在華明高新區形成了聚集。同時在新能源汽車製造上,我們與清華大學汽車工程系洽談,很快會落戶華明高新區,希望能夠打造一個智能網聯汽車生產基地。還有生物醫藥與醫療器械、新材料、工業科技打印……”東麗區華明高新區管委會主任付晟仔細介紹着特色小鎮的製造業發展水平。
據介紹,華明高新區地處東麗區中北部,是“雙城雙港”向外拓展的核心區域,地理位置決定了華明高新區的產業發展方向。如今,這個製造業“特色小鎮”已經逐漸向產城融合所發展。截至目前,高新區目前累計註冊企業957家,協議總投資額超過460億元。
打造產城融合特色小鎮 邁向汽車高端產業
東有華明,西有中北。帶着探尋中北鎮如何建設產城深度融合的綜合強鎮的問題,前沿新聞記者前往了中北鎮工業園,這裏的汽車高端產業發展一直向前邁進。
據瞭解,中北鎮堅持產城融合的發展理念,圍繞“一鎮三區”空間佈局讓高端產業集聚發展。汽車及關鍵零部件、裝備製造、電子信息三大主導產業聚集度達到85%以上;城市功能成熟完備,集聚人口23萬。2015年地區生產總值超過125億元,稅收突破20億元,農民人均可支配收入超過2.7萬元,今年一季度完成稅收超過7億元,羣衆幸福指數不斷提升。
“在產業發展上,中北鎮聚集效應日趨明顯。我們緊抓打造中北鎮爲天津汽車城的優勢,把汽車產業做大做強。目前全鎮範圍內有一汽豐田、一汽夏利、一汽華利、天汽美亞四大主機廠,年整車生產能力達到60萬輛,同時吸引了200餘家汽車配套企業落戶中北,全鎮汽車產業佔比近70%,實現了產業的高度聚集。下一步我們將按照全市創新驅動發展的戰略部署,大力發展新能源汽車、無人駕駛汽車,努力實現傳統產業的轉型升級。”中北鎮黨委書記林小琳說。
有了產業,必然需要人才。結合十三五規劃,中北鎮將承接好北京外溢資源,依託汽車、電子信息等產業基礎,順應制造業服務化發展趨勢,重點引進創新研發類項目,加快建設以高端裝備製造業爲基礎、信息服務與研發創意爲拓展方向、生產性服務業爲支撐、商貿旅遊業爲引領的現代產業體系。以此帶動城鎮建設發展升級,推動人才資源開發和人才引進。
天津捷威動力工業有限公司落戶中北鎮產業園有幾年了,企業副總經理楚紹國說:“企業選擇落戶西青中北鎮這個地方,正是看重它離市區比較近,住房、教育、生活配套措施等比較完善,更容易穩定人才。同時,工業園內有兩家跟電池廠有關的企業,產業聚集有利於吸引客戶。電子十八所落戶園區後,技術研發也有了強勁的支持,有利於企業的發展。”
隨着人才的引進和高端汽車產業的發展,中北鎮的產城融合有了一定基礎。如何增加產城融合的粘度?中北鎮黨委書記林小琳表示:“中北鎮運用互聯網、大數據技術提升城鎮精細化管理水平,推進智慧化城市公共服務系統建設。圍繞南運河提升改造打造運河新景區,新建大型生態休閒廣場,形成鎮內‘兩橫兩縱’風景帶,賦予中北生態環境高顏值。‘十三五’期間,園區還將建成產業技術研究院10個,引進院士級人才10名、博士及專家級人才100名,提升產業服務能力,爲產城融合深度發展儲備動能、贏得先機。”(前沿新聞記者李鑫)