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北方網消息：在無人看守道口，一輛超載“半掛”在橫穿鐵路時與行駛中的貨物列車猛烈相撞，造成經濟損失總計109萬餘元，中斷鐵路行車長達16小時。經天津鐵路公安處認定，“半掛”司機王某應負事故的全部責任。公訴機關遂指控王某構成交通肇事罪。今天上午，天津鐵路運輸法院公開開庭審理此案。
據公訴機關起訴，2003年3月11日晚10時許，河北省豐南縣人王某駕駛一輛紅巖牌“半掛”汽車，途經唐山市豐潤區楊官林鄉境內。這輛“半掛”汽車按規定載重38噸，但其當時載重60噸石粉。10時36分，“半掛”汽車在通過唐遵鐵路線26公里362米商各莊山場無人看守道口時，由於司機王某對道口兩側設置的“小心火車”等警示標誌視而不見，沒有停車、瞭望、確認，結果在駛上鐵路線的一瞬間，與正好通過此道口的一輛貨物列車猛烈相撞，當即造成鐵路機車嚴重破損並脫軌，鐵路線路毀壞，“半掛”隨即也報廢，直接經濟損失高達71.8萬餘元。其後，出事的鐵路線中斷行車，時間長達15小時54分，造成間接損失37.3萬餘元。
因涉嫌重大責任事故，王某於2003年12月被逮捕。公訴機關認爲，王某先是駕駛超載汽車，又違反了《中華人民共和國道路交通管理條例》第44條第2款“通過鐵路無人看守的道口時，必須停車瞭望，確認安全後，方準通過”的規定，造成與火車相撞的重大鐵路交通事故，給國家帶來巨大經濟損失，王某已構成交通肇事罪。
今天，法院適用簡易程序審理此案。法庭上，公訴機關出示了多組證據證明造成“半掛”與火車相撞的責任問題，認爲當時火車已盡到鳴笛等注意義務。被告人王某對公訴機關指控的事實未表異議，稱當時看見了道口邊的“停”字牌卻未停車，並稱是車主爲賺錢讓多裝點石粉才造成車輛超載的。說起當時的事，王某忍不住哭了起來，在場旁聽的被告人的家屬中也傳出了哭泣的聲音。
據悉，此前天津鐵路分局還提出了刑事附帶民事訴訟，進行索賠。其後，“半掛”的車主賠償了4萬元，被告人王某賠償1.5萬元，鐵路分局遂撤訴。
截至發稿，庭審結束，法庭宣佈擇日宣判。
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