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北方網系列報道
空客落戶天津系列報道之一：延伸產業鏈帶動環渤海
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項目選址天津 2008年交首架飛機 四城市角逐 海內外關注 落戶天津將帶來什麼
北方網專稿(記者劉雁軍 攝影馬成)：獨特的優勢和加快濱海新區開發開放上升爲國家總體發展戰略，是天津贏得空客青睞的重要因素。業內人士在接受記者採訪時表示，天津具有特殊的區位優勢、豐富的資源優勢、完善的交通優勢、雄厚的產業優勢、良好的對外開放優勢以及高端的人才智力優勢等。同時，天津非常重視民航產業，在若干規劃中也爲其發展創造了充分的條件。
資源豐富爲空客項目提供多項方案
天津地處環渤海的地理中心，是東北通往華東、華南地區的重要交通樞紐，是華北和西北廣大地區的出海口。天津是面向東北亞的重要通道，向東與日本、韓國隔海相望，是新亞歐大陸橋的東部橋頭堡，也是蒙古、哈薩克斯坦等中亞內陸國家的重要出海口，具有比較強的對內吸引和向外輸出的雙重有利條件。因此，空客項目落戶天津，不僅有利於飛機零部件的進口，更有利於國內零部件的低成本配套。
天津濱海新區具有豐富的土地資源，現有1214平方公里的鹽鹼荒地，其中有一部分是不適宜耕種的重度鹽鹼地，可爲建設空客A320飛機總裝線項目提供多個選址方案。天津港作爲中國北方最大的綜合性貿易港口，綜合實力在全國同行業中排名第二位，貨物吞吐量位居全球第九位，躋身世界深水大港20強，同170個國家和地區、300多個國際港口、1萬多家外商建立了長期通航和貿易關係。天津濱海國際機場是中國北方重要的航空貨運中心，其中正在運行的一條跑道將於明年達到F級標準，其餘兩條4E級跑道規劃已獲國家批准（F級和4E級均爲機場跑道的等級標準，劃分的依據主要有跑道的長、寬和厚度等指標。4E級爲目前國內機場的最高標準，而F級則要高於4E級，國外一些頂級機場均爲此類標準。兩者最大的不同是，F級可以起降外形更大、承載量更重的飛機型號）。天津機場與天津港相距30公里，有兩條專用的大件運輸通道相連。
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| 天津保稅區 |
此外，項目選址地緊鄰天津保稅區、空港保稅物流中心和民航科技產業化基地，可爲空客A320項目提供相關零部件的保稅倉儲、分撥、配送，天津港可爲項目提供大件進口接卸、存儲和運輸組織。各種零部件可分別通過鐵路、公路運送到組裝場地。
京津優勢推動航空產業鏈條形成
天津社會科學院城市經濟研究所研究員閻金明在獲悉空客落戶天津的消息後也非常振奮，他說，天津擁有雄厚的經濟基礎和產業配套條件，產業聚集度高，經濟發展增勢強勁。天津作爲我國北方最大的工業城市和商貿物流中心，改革開放以來，煥發了新的生機與活力。2005年，全市工業總產值已達7000多億元，形成了以電子信息、石油化工、汽車和裝備製造、現代冶金、生物醫藥、新能源和新材料爲代表的六大優勢產業，其中高新技術產業產值佔工業總產值的32%。天津的機械、電子裝備製造業基礎雄厚，數控機牀、鑄鍛、焊接等技術位居全國前列和世界領先水平。因此，精湛的專業技術和雄厚的產業積澱爲發展航空產業打下了堅實的基礎。
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| 天津鋼管公司 |
天津也是我國最早的開放城市，擁有成熟的國際合作經驗，對外開放持續擴大，外向型經濟格局已經形成。天津濱海新區擁有開發區、保稅區、高新技術產業園區、出口加工區、保稅物流園區等多種開放形態。截至2005年底，已累計利用外資合同額達500多億美元，外資實際到位額300多億美元，吸引了世界100多個國家和地區投資的企業18000多家，其中世界500強企業有114家在天津投資。
閻金明說：“京津地區是我國最大的科研教育區，也是我國航空工業科研院所較爲集中的地區之一。多層次的科技創新體系和科技人才創新基地均已初具規模，擁有一大批掌握國際先進技術和現代管理經驗的人才。”有關數據顯示，北京擁有科研院所360個，包括清華大學、北京大學、航空航天大學在內的高校64所。空客公司已在北京設立國內唯一的工程技術中心，並建立航空培訓及支援中心和航空複合材料維修站，形成A320的整套服務體系。天津擁有包括南開大學、天津大學、中國民航大學在內的高校40所，國家和市屬科研院所159個，國家級工程技術中心和重點實驗室17個。此外，天津從事航空產業的單位39家，工程技術人員達2000多人，航空產品年產值5億元，相關產品約20億元左右。因此，在天津建立空客A320總裝線，將能極大地利用北京的航空研發優勢，天津的製造業優勢，使環渤海地區成爲我國最大的高科技航空產業聚集地之一，推動航空產業鏈條的形成。
基礎設施滿足空客建設發展需要
據瞭解，天津市委、市政府非常重視民航產業的發展，在編制《天津濱海國際機場總體規劃》中，就預留了26平方公里作爲機場和民航產業用地，此規劃已獲得國家發改委和民航總局審定批准，並納入天津城市總體規劃。按照國家的要求，在編制《天津濱海新區“十一五”規劃》和《天津臨空產業區(航空城)發展規劃》時，天津將臨空產業區(航空城)作爲重要的產業功能區。在《天津市國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》中，明確將民航科技產業作爲天津優先發展的戰略高新技術產業，給予重點扶持。
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| 大規模開展基礎設施建設 |
記者從天津保稅區有關方面獲悉，空客A320項目選址地周邊地區正在進行大規模的基礎設施建設，目前已具備良好的供電、給排水、天然氣、熱力、通訊、消防、飛機燃油供應等公用設施配套條件，可以滿足空客項目建設和發展需要。
此外，天津還與民航總局簽定了共建中國民航科技產業化基地協議，這也爲空客A320項目的順利實施提供了保障。該基地依託天津保稅區的空港物流加工區和天津濱海國際機場建設，規劃面積11平方公里。作爲國內唯一的民航科技產業化基地，目的是成爲民航科技產業平臺和國際民航高科技產業轉移的承接地，實現民航科技產業聚集發展和規範化經營，全面提高我國民航自主創新能力。目前，基地內正在運作和洽商的重點項目達40多項，涵蓋了航空製造、運輸、空管、地面設備、維修保養、人員培訓等多個方面。
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