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北方網專稿(記者常悅 攝影馬成)：新年伊始，海河綜合開發改造的建設者們就以良好的精神狀態投入到緊張的工作中。他們主動放棄元旦休息，以一天也不耽誤的精神，實施重點工程建設，力爭2007年實現開門紅。
根據規劃，到2008年，海河上游的橋樑將達到28座。目前北安橋、金湯橋、大沽橋、保定橋等橋樑相繼改造建成。這些橋樑不僅爲海河增色添彩，也給居民出行帶來了極大的方便。同時，海河上的富民橋、光華橋、蚌埠橋、赤峯橋、通南橋、慈海橋、新三條石橋等七座橋樑也全面啓動建設或改造，他們將爲生機勃勃的津城增添新的亮點、煥發新的光彩、注入新的活力。
富民主橋已合龍 獨塔索纜將安裝
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| 富民橋主體橋面合龍 |
日前，記者在富民橋採訪時碰到了在此“視察”的王大爺。家住在河西區陳塘莊街的王大爺笑呵呵地說，閨女就住在海河對面的富華小區(河東區)。以前，閨女來看他都要繞行劉莊橋，來回要繞一大圈。富民橋通車後，最少要快20分鐘。他希望這個橋早點建好，因此每天都來看看。
記者在施工現場瞭解到，富民橋鋼箱梁目前已全部安裝完畢，此舉意味着該橋主體橋面已經合龍，下一步將進行最有難度的施工——索纜工程。
據項目副經理鄭偉介紹，富民橋包括42段鋼箱梁，每段長度從9米到11米不等，最重的一段有85噸，最輕的也有45噸。經過1年的建設，鋼箱梁在2006年底全部架設完畢。下一步將進行索纜系統的安裝準備工作。與常規懸索橋有所不同，富民橋爲天津首座獨塔空間索麪自錨式懸索橋。因此，索纜工程也是富民橋最有難度的施工項目。爲了安裝索纜，工人們將進行4個多月的準備工作，這期間包括安裝空中腳手架、工人上下通行的貓道等。
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富民橋位於光華橋與海津大橋之間，北起蘭清道，經富民路，跨民安路、海河、臺兒莊南路，從大沽南路地鐵和快速路高架橋下通過，止於洞庭路。
天津富民橋橋面貫通合龍
光華“航母”臥清波 水天一色驚世人
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| 光華橋改造完成後將變身巨型“航母” |
日前，正在改造中的光華橋已經實現雙向通行，現在，該橋正在進行橋側鋁板和人行道的裝飾施工。記者看到，光華橋已經由原來的雙向5車道改爲雙向6車道，人行道也由3米壓縮爲1.5米。
施工負責人王青松介紹，改造後光華橋將像一艘巨型“航母”橫臥在海河上。爲保證“航母”表面的流線型，工作人員需要在主橋外搭建龍骨。由於改造後橋的線型與改造前不太一致，因此搭建龍骨時需要精心的設計、測量。當曲線型的龍骨搭建完畢後，工人才能貼鋪用於橋樑裝飾作用的銀灰色鋁板。同時，當人行道的地面鋪上淡藍色的陶瓷磚後，行走在光華橋上的人們將有水天一色的新感覺。
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光華橋位於河東區與河西區交界處的中環線上，東連東興路，西接新圍堤道，改造後的新橋加寬至40米。
光華橋“五一”前要變金屬“航母”
蚌埠輕盈翩翩舞 通透“飄帶”連兩岸
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| 蚌埠橋建成後彷彿“飄帶” |
蚌埠橋是海河首批開工建設的新橋之一。記者從施工現場瞭解到，蚌埠橋河西一側的引橋已經基本建成，主橋開始鋼箱梁焊接施工。
據悉，蚌埠橋採用輕型非對稱結構，造型猶如“飄帶”，兩側人行道與主橋共同構成一個三維立體空間，整座橋造型輕盈、通透，從視覺上給人以強烈的空間感。該橋採用內含式燈光設計，照明的強度可以隨外界光線明暗而變化。
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蚌埠橋連接蚌埠道與十三經路，該橋的設計從各方面考慮到了行人交通，主橋行駛車輛，兩側的曲線人行橋則引導行人從帶狀公園通過。
蚌埠橋主體完工(組圖)
赤峯巨輪欲啓航 風帆根基要牢固
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| 赤峯橋臨時導行便橋 |
日前記者乘坐公交車時，在赤峯橋旁被堵塞了半小時。據公交司機郝師傅介紹，由於天津站附近車流量非常大，赤峯橋旁邊的李公樓立交橋又屬於交通要道，因此在這裏堵個半小時很正常。但是當郝師傅看見赤峯橋開始改造時非常高興，他說，赤峯橋改造後將和李公樓立交橋連接起來，那路就不堵了。
新建的赤峯橋是和平、河東兩區間的一條跨河通道，也是從中心商業區、商務區通往天津東南部地區的重要道路。據項目部書記劉四喜介紹，目前，赤峯橋臨時導行便橋已經建成。當老的赤峯橋被拆除後，行人可從導行便橋通行。新赤峯橋正進行主塔主墩的施工。該橋主塔高64.923米，工人們正在對塔的灌注樁施工。建成後的赤峯橋從外形上看如同一艘巨輪，主塔猶如揚起的風帆。新赤峯橋不但能有效緩解該地區的交通壓力，而且獨特的橋樑造型也必將成爲美麗海河上的新亮點。
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新建的赤峯橋西連和平區的赤峯道、海河西路，東接河東區的李公樓立交、華昌道，是和平、河東兩區間的一條跨河通道。
赤峯橋工程啓建
通南“飛魚”躍海河 樞紐便橋初打樁
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| 通南橋進行鋼管樁施工 |
日前，海河綜合開發又一座橋樑——通南橋正式開工建設。記者從天津市海河辦獲悉，目前該橋正在進行鋼管樁的施工，隨後開始橋樑基礎施工。在造型設計上，通南橋採用了獨特的“飛魚”形狀，輕盈簡潔，遠遠望去，就像一條大魚從海河中飛躍而起。
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通南橋位於市中心城區，西起南開區的通南路、南馬路，東接河北區進步道。該橋建成後將成爲和平、南開、河北三區之間的交通樞紐。
通南橋開工建設
慈海巨輪將亮相 摩天之眼看津朝
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| 慈海橋人字架已經安裝完畢 |
記者從施工現場瞭解到，慈海橋正在進行摩天輪安裝的前期施工。目前，用於支撐摩天輪人字形鋼結構的支架施工已完成，今年將進行摩天輪的安裝。
據瞭解，位於三岔河口的慈海橋由摩天輪和一座過河的鋼橋組成，摩天輪位於慈海橋的中央。建成後，摩天輪將成爲天津的一個大型遊覽設施，市民可以登上摩天輪觀賞海河及周邊地區美景。鋼橋將由兩層橋面組成，上層橋面用於機動車的通行，下層步行空間將用於休閒娛樂，設有商店、餐飲店、微型博物館、摩天輪登艙區等。
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慈海橋是海河綜合開發改造中新建的橋樑。該橋位於三岔河口，橫跨子牙河，連接河北區五馬路和紅橋區三條石橫街。
慈海橋摩天輪支架安裝完成
三條石造金屬橋 南運河畔“工味濃”
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| 新三條石橋效果圖 |
目前，新三條石橋已經完成南運河南路部分下部結構，即將進入主體施工，建成後將成爲南運河上首座景觀橋樑。據介紹，三條石橋坐落在海河綜合開發規劃中的傳統歷史文化區，該地區是天津近代工業的發源地，所以該橋在設計上充分體現了地域特色，橋樑整體凸顯出十足的“工業味道”。在造型設計上，三條石橋簡約而時尚，分佈在橋兩頭的6根鋼柱和斜拉式的吊杆使整個橋看上去極富金屬質感。
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三條石橋位於市中心城區，由三條石新街跨過南運河，溝通南運河西側的大豐路及東側的河北大街，是紅橋區內一條重要的跨南運河通道。
新三條石橋“工業味”十足
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