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北方網消息(記者常悅)：15日22：07，地鐵1號線土城車站內忽然冒出了滾滾的濃煙，正在此時，一輛由雙林開往劉園的列車途經此站。車上的乘客看到站臺上煙霧繚繞霎時慌亂起來，危急時刻，2名車站站務員跑到車門前，指引乘客逃向安全出口，在緊張有序的情況下，150名乘客在6分鐘之內全被疏散到安全地帶……這是爲了應對即將到來的夏季客流高峯，5月15日晚，天津地鐵總公司聯合消防部門進行的火災演習。
發生火災 乘客要迎風逃生
22：07，隨着車站內冒出的濃煙，土城站內的正常照明燈隨即熄滅，只有應急燈工作着。記者在站內看到，不僅車站各處角落安置了應急燈，車站頂棚中間也有一長串應急燈，因此車站內有足夠的光亮讓乘客看清逃生路線。
發生火災後不久，地鐵1號線土城站登發出入口內吹來了陣陣涼風。據地鐵運營公司總工程師王路萍介紹，這是地鐵設置的排風系統在向車站內送風，隨着空氣流動的加快，濃煙也漸漸被吹散。在這時，乘客在濃煙中要迎着風走，就能找到樓梯口。
半小時內 110名消防員趕到
隨着火情的蔓延，車站站務人員迅速跑出來維持秩序。疏導乘客，和剛剛到達的消防人員溝通情況。據介紹，如果地鐵內發生火災，一般是離着火點最近的消防官兵趕到，隨後專門負責地鐵消防的特勤隊伍趕到。半小時內，11輛消防車110名消防員趕到了現場。
近1年試運營 各項預案周到
據地鐵負責人介紹，經過近1年的試運營，目前地鐵1號線各項設備齊全，預案周到。應急預案非常詳細，包括了發生各種情況的應急策略。應對火災的排風系統也很完善，一旦發生火情，將通過風扇排風的方式將濃煙快速地排放出去。 |
