7月1日，來深圳觀光的藏族同胞和深圳市民一同觀看西部通道大橋開通。當日，深圳灣口岸與深圳灣公路大橋(即深港西部通道)開通啓用。深港西部通道以粵港分界線爲界，從深圳蛇口東角頭填海區跨海至香港鰲勘石着陸，全長5545米。
7月1日，前往香港的車輛通過西部通道大橋。
今天下午六時，深圳灣口岸正式開通。六點整，來自深圳的旅客吳女士、周女士幾乎同時站在了邊檢出境大廳的驗證臺前，不到二十秒鐘，兩人均完成了過關手續，順利過關。
六點十分，香港居民郭先生懷着興奮的心情，順利辦妥入境手續；六點十分，另一位香港居民宋先生駕着私家車，快捷辦妥入境後續後，成爲駕車入境的第一人。
深圳灣口岸是國內第一個實行“一地兩檢”的口岸，其開通對加強香港與內地的經貿往來，保證香港的長期繁榮穩定均具有重要意義。
爲保證口岸開通後的正常運行，深圳邊檢總站深圳灣站對新口岸的邊檢軟硬件設施進行了嚴格周密的安排設置，確保新口岸運行的指揮有力、口岸安全暢通。
在出入境客車檢查場地，深圳邊檢在口岸開通初期共設置了二十二條“快捷通”檢查車道。其中出、入境各設置了六條載客通道、五條非載客通道。
在貨車檢查場地，深圳邊檢總站共設置了出入境各十條、共二十條“快捷通”檢查車道。“快捷通”檢查車道的設置，讓司機不用下車即可實現自助通關，而車載乘客則實行集中查驗的方式，既方便了旅客，又節約了大量時間成本，真正做到了“人暢其流、車暢其道”。
深圳邊檢總站負責人表示，深圳灣口岸在香港迴歸十週年紀念日正式開通，是深圳邊檢史上的一件大事，該總站將按照“新口岸、新面貌、新形象”的要求，全力以赴把深圳灣口岸打造成連接香港與內地的又一條黃金通道。完
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