遊客在虎門大橋下拍照留念。
昨日，虎門大橋10%股權在廣州產權交易所舉行轉讓推介會，由國投交通公司持有的10%股權掛牌價爲6億元。
推介方表示，如果6億元買下這一成股權，未來的22年的經營期限收益預計爲14億元左右。
虎門大橋是我國自行設計建造的第一座特大型懸索橋，被譽爲“世界第一跨”，全長15.76公里，主橋長4.6公里，橋面雙向六車道，主跨888米，連接虎門、南沙兩地。
據介紹，廣東虎門大橋有限公司成立於1994年，註冊資本2.739億元，由新粵虎門有限公司、先鋒有限公司、廣東省公路建設有限公司、國投交通公司、東莞市公路橋樑開發建設總公司分別持股30%、20%、15%、10%、10%。此次轉讓的是國投交通公司持有的10%股權及相關債權，據委託方披露，國投交通公司投入虎門大橋股權及債權共計5.44億元，每年從虎門大橋公司獲取的分紅及利息達5000萬~6000萬元，並每年以約20%的速度增長。2006年，虎門大橋一年的淨利潤達到了4.578億元，光今年上半年，10%的股份也可以分到4100萬元的利益。
記者發現，此次轉讓要求購買者財務狀況良好並具有支付轉讓價款的能力，申請時需交納掛牌價格10%的交易保證金，在規定付款時間內一次性付清收購款。
昨日的推介會，有來自廣東的一些投資機構前來探營。廣州產權交易所總經理李正希表示，來的大多爲經紀人，他們中有受房地產、投資企業以及上市公司的委託。而推介方也表示，目前已經有一些香港投資者前來諮詢，但由於涉及的股權標的比較大，不到最後還不會有人“冒”出來。另外，記者獲悉，虎門大橋的現在幾名股東也沒有放棄優先購買權。
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