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移居
更多京城人天津置業
早晨，在天津的家門口買套煎餅果子坐上城鐵，半個小時後在北京南站的報亭買份《北京晨報》一覽當天北京的大小時事……京津城際鐵路的開通後，現在聽起來似乎有些遙不可及的『雙城故事』即將上演。在中關村從事IT行業的趙先生說：『現在動輒上萬的房價已經把我們這些想買房的人逼得連河北的燕郊都成為了選擇，而京津城際鐵路的開通，無疑會讓更多北京人選擇去天津置業。』
在五洲皇冠酒店從事外事管理的李成效是天津人，雖然在北京工作多年，但因父母都還住在天津，一直租房住的他對北京並沒有『家』的感覺。今年『十一』，李成效剛剛和一個北京姑娘喜結連理，但新婚燕爾的甜蜜還是難掩租房住的尷尬。這兩天，京津城際鐵路將於明年開通的消息使李先生兩口子喜笑顏開。他告訴記者，相比北京4環外的房子動輒上萬的『天價』，現在天津市中心普通商品房的房價也不過八九千元，僅相當於北京市中心房價的一半，要是選擇在武清等京津城際鐵路沿線買房，價格更是只有3千元左右。現在，在天津買房已經被提上了兩口子的日程。
武清樓市已驟然昇溫
隨著京津城際鐵路開通日期的臨近，京津半小時互動正在由夢想變為現實。由此對天津樓市帶來的變化正在逐步顯現，而天津站後廣場和武清兩個站點的樓市反應最為強烈。
來自天津中原數據統計，天津站周邊的一手房房價已經達到10000元/平方米。在今年天津樓市的成交總量中，有3成是外地購房人群，其中北京人達到一半以上。
鏈家地產天津區域經理劉躍平告訴記者，京津城際鐵路對沿線樓盤價格帶動作用明顯。截至2007年第三季度，商品住宅成交價已經超過3000元/平方米。截至11月份，武清的亨通花園項目均價已經達到3800元每平方米，福苑小區價格為4000元每平方米。據了解，現在天津北辰、武清等區域的樓盤，售樓廣告對象直指北京人，並將『京津城際』作為最大賣點。
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