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去年以來受國際油價持續高企，國內外成品油價格出現倒掛等影響，廣東成品油呈現進口明顯下降、出口急劇增長態勢。
據廣州海關統計，二00七年廣東成品油進口爲八百二十多萬噸，同比下降一成八，而出口爲二百一十萬噸，同比增長四成七。進少出多，加劇了國內成品油供應緊張局面。
二00八年，因年初中國南方“雪災”天氣造成的電力供應緊張，以及春耕生產開始繁忙，發電用油和農用柴油需求急劇增加，今年前二月廣東進口成品油數量回升，進口成品油近一百四十萬噸，大幅下降態勢已基本遏止，但仍有一些不確定因素存在。
一、進口成品油價格持續高位運行。二、來源地主要是韓國、新加坡、俄羅斯、日本和委內瑞拉，來自以上五國成品油佔廣東進口成品油總量的近八成，進口來源國的單一，使風險加大。三、國有企業、外商投資企業進口增長，民營企業進口下降，民營企業在高油價競爭中，處於劣勢地位。
值得關注的是，儘管在中國油品供應緊張，一度出現“油荒”的情況下，今年前二月，廣東出口成品油量亦出現強勁增長，出口量達到七十七點一萬噸，增長二點七倍。
如此大規模的出口無疑會增加國內成品油供應壓力。爲此專家建議，採取鼓勵進口、控制出口的政策，應加大成品油定價機制改革力度，儘快使國內成品油價格與國際價格逐步接軌，同時加大對成品油市場的監管力度，規範成品油經營企業的管理。(完)
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